Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI, MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 320 (211.065), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 500 (211.070), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 240 (211.061), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.006), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 270 CDI (211.016), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 CDI (211.004), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 CDI (211.004), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 55 AMG Kompressor (211.076), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 Kompressor (211.042), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 320 CDI (211.026), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 400 CDI (211.028), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 NGT (211.042), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 280 CDI (211.023), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 280 (211.054), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 350 (211.056), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 280 CDI (211.020), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 320 CDI (211.022), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 420 CDI (211.029), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 CDI (211.007), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.008), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 Kompressor (211.041), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 500 (211.072), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 63 AMG (211.077), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.006), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 350 CGI (211.057), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 300 BlueTEC (211.024), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 230 (211.052) … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie MERCEDES-BENZ (W211) E-Klasse vorderes Federbein wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Federbein vorne selber wechseln: Mercedes W211 - Austauschanleitung

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Stoßdämpfer für den E-Klasse Limousine (W211) sowie weitere MERCEDES-BENZ-Modelle

Stoßdämpfer

Federbein

        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI Diesel (163 PS)
      
        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 320 (211.065) Benzin (224 PS)
      
        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 500 (211.070) Benzin (306 PS)
      
        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 240 (211.061) Benzin (177 PS)
      
        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 220 CDI (211.006) Diesel (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 270 CDI (211.016) Diesel (177 PS)
      
        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 CDI (211.004) Diesel (102 PS)
      
        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 200 CDI (211.004) Diesel (122 PS)
      
        Stoßdämpfer für MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W211) E 55 AMG Kompressor (211.076) Benzin (476 PS)

Austausch: Federbein – Mercedes W211. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6.
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H12.
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. E18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD6
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Brechstange
                      
                        Hammer
                      
                        Splinttreiber
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – Mercedes W211. AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Federbein – Mercedes W211. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 4

Lösen Sie die oberen Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 5

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 6

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 7

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 8

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Mercedes W211
Schritt 9

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 10

Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Nehmen Sie die Ölwannen-Abdeckung ab.
Schritt 12

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Reinigen Sie die Federbein-Befestigungselemente. Reinigen Sie die Befestigungen der Koppelstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Austausch: Federbein – Mercedes W211. Tipp:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 13

Schrauben Sie die Befestigungen heraus, die das Federbein mit dem Aufhängungs-Querlenker verbinden. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 14

Schrauben Sie die Armbefestigung aus dem Untergestell heraus. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 16

Lösen Sie den Querlenker. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 17

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 18

Lösen Sie den unteren Bereich des Federbeins. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 19

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Stabilisator verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Entfernen Sie die Stabilisatorstange.
Schritt 21

Lösen Sie die obere Befestigung der Federbeinbefestigung.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Mercedes W211
Schritt 22

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 23

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – Mercedes W211. Fachleute empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden.Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 24

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 25

Entfernen Sie die Schutzkappe der Stoßdämpferhalterung.

Schritt 26

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 27

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 28

Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 29

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 30

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 31

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Mercedes W211. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 32

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

Austausch: Federbein – Mercedes W211. AUTODOC-Experten empfehlen:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 33

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 34

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 35

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 36

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 37

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein.
Schritt 38

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz Nr. DD6. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 23 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – Mercedes W211. AUTODOC-Experten empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 39

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 40

Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 41

Installieren Sie die Schutzkappe des Stoßdämpfers.

Schritt 42

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 43

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins.
Schritt 44

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.

Schritt 45

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 46

Schrauben Sie die obere Befestigung des Federbeinbefestigung an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Mercedes W211
Schritt 47

Montieren Sie den Querlenker.
Schritt 48

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Stabilenkers fest. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 49

Bringen Sie den unteren Bereich des Federbeins an.

Schritt 50

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 51

Bringen Sie den Querlenker an.

Schritt 52

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie ein Brecheisen. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 53

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 54

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Mercedes W211. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 55

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 56

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 57

Spannen Sie die Armbefestigung an das Untergestell. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. E18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 80 Nm Drehmoment fest.+120°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 58

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das das Federbein mit dem Aufhängungs-Querlenker verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 165 Nm Drehmoment fest.
Schritt 59

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Stabilisator verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 62 Nm Drehmoment fest.
Schritt 60

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Mercedes W211 – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 61

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen.
Schritt 62

Behandeln Sie alle Gelenke der Koppelstange.
Schritt 63

Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 64

Bringen Sie die untere Ölwannen-Abdeckung wieder an.
Schritt 65

Ziehen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 66

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 67

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – Mercedes W211. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 68

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. Mercedes W211
Schritt 69

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 70

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 130 Nm Drehmoment fest.
Schritt 71

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 72

Ziehen Sie das obere Befestigungselement der Stoßdämpferstrebe an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 73

Behandeln Sie die Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 74

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.
Schritt 75

Schließen Sie die Haube.

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