Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FIAT BRAVO II (198) 1.4 16V (198AXS1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXD1A), FIAT BRAVO II (198) 1.4 LPG (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198257), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXB1A), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXG1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXF1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXE1A), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie FIAT BRAVO 2 (198) Stoßdämpfer hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Stoßdämpfer hinten selber wechseln: Fiat Bravo 2 - Austauschanleitung

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Stoßdämpfer für den BRAVO II (198) sowie weitere FIAT-Modelle

Stoßdämpfer

Federbein

        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 1.4 16V (198AXS1B) Benzin (140 PS)
      
        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B) Diesel (90 PS)
      
        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXD1A) Diesel (116 PS)
      
        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 1.4 LPG (198AXA1B) Benzin/Autogas (LPG) (90 PS)
      
        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198257) Benzin (152 PS)
      
        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) Diesel (163 PS)
      
        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXB1A) Diesel (120 PS)
      
        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) Diesel (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für FIAT BRAVO II (198) 1.4 (198AXA1B) Benzin (90 PS)

Austausch: Stoßdämpfer – Fiat Bravo 2. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Gripzange
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Stoßdämpfer – Fiat Bravo 2. AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Federbeine der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
Das Austausch-Verfahren ist bei den linken und rechten Federbeinen der Hinterradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Fiat Bravo 2 – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Kofferraumklappe.
Schritt 2

Entfernen Sie die Befestigungskappe vom oberen Befestigungselement des Stoßdämpfers.
Schritt 3

Drehen Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers auf. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie eine Gripzange.
Schritt 4

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 5

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 6

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 7

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Stoßdämpfer – Fiat Bravo 2. AUTODOC empfiehlt:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 8

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 9

Stützen Sie die Verbundlenkerachse. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 10

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 11

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 12

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab.
Schritt 13

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19.
Schritt 14

Den Stoßdämpfer entfernen.
Schritt 15

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

Austausch: Stoßdämpfer – Fiat Bravo 2. Tipp:
Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 16

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.

Schritt 17

Platzieren Sie den Stoßdämpfer im Radkasten und befestigen Sie ihn.
Schritt 18

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 19

Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Stoßdämpfers ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19.
Schritt 20

Heben Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm an.
Schritt 21

Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 22

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Stoßdämpfer – Fiat Bravo 2. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 23

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Stoßdämpfer – Fiat Bravo 2. Tipp:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 24

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 25

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 26

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 27

Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie eine Gripzange. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 28

Behandeln Sie die Befestigungen des Stoßdämpfers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 29

Bringen Sie die Befestigungskappe am oberen Befestigungselement des Stoßdämpfers an.
Schritt 30

Schließen Sie den Deckel des Kofferraums.

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