Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Bremsbackensatz : 100000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW GOLF I Cabriolet (155) 1.5, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.8, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.3, VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Bremsbacken für den GOLF I Cabriolet (155) sowie weitere VW-Modelle

Bremsbackensatz

        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (70 PS)
      
        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (72 PS)
      
        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (75 PS)
      
        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (110 PS)
      
        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (90 PS)
      
        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (95 PS)
      
        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (112 PS)
      
        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (98 PS)
      
        Bremsbackensatz für Golf I Cabrio (155) Benzin (111 PS)

Austausch: Bremsbacken – VW GOLF I Cabriolet (155). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        WD-40-Spray
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 30
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Werkzeug für Bremsträgerfedern
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Hammer
                      
                        Zangen
                      
                        Rundzangen
                      
                        Wasserpumpenzange
                      
                        Brechstange
                      
                        Gummihammer
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Bremsbacken – VW GOLF I Cabriolet (155). AUTODOC empfiehlt:

Ersetzen Sie Bremsbacken als Satz auf einer Achse. Dadurch wird effizientes Bremsen gewährleistet.
Das Austauschverfahren ist für Bremsbacken auf derselben Achse identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW GOLF I Cabriolet (155) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube. Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.

Schritt 2

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 3

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 4

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 5

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW GOLF I Cabriolet (155)
Schritt 6

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 7

Entfernen Sie die Radnabenkappe. Benutzen Sie ein Brecheisen. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 8

Entfernen Sie den Splint, der die Nabenmutter sichert. Benutzen Sie ein Brecheisen. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 9

Schrauben Sie die Nabenmutter ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Entfernen Sie die an der Radnabenlagereinheit montierte Bremstrommel.
Schritt 11

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Reinigen Sie die Nabe. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 12

Entfernen Sie die Niederhaltefeder. Verwenden Sie eine Rundzange.
Schritt 13

Entfernen Sie die obere Rückholfeder der Bremsbacken. Verwenden Sie eine Rundzange.
Schritt 14

Entfernen Sie den Federteller der Bremsbacken. Verwenden Sie ein Werkzeug für Bremsträgerfedern.
Schritt 15

Drücken Sie den Radzylinder zusammen. Verwenden Sie eine Wasserpumpenzange.
Schritt 16

Entfernen SIe beide Beläge von dem Träger. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Austausch: Bremsbacken – VW GOLF I Cabriolet (155). Tipp von AUTODOC-Experten:
Drücken Sie das Bremspedal nicht nachdem die Trommelbacken der Hinterradbremsen entfernt wurden. Dadurch wird der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Austreten von Bremsflüssigkeit und Druckentlastung des Systems wird vorkommen.
Schritt 17

Entfernen Sie die untere Rückstellfeder der Bremsbacken.
Schritt 18

Trennen Sie das Handbremskabel. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 19

Entfernen Sie den Bremsbackenhebel.

Schritt 20

Verbinden Sie das Festellbremskabel mit dem Feststellbremshebel. Verwenden Sie eine Rundzange.
Schritt 21

Bauen Sie den Bremsbackenhebel ein.
Schritt 22

Montieren Sie die Bremsbacken am Bremszylinder an der Halterung und am Bremsträger.
Schritt 23

Bauen Sie den Federteller der Bremsbacken wieder ein. Verwenden Sie ein Werkzeug für Bremsträgerfedern.
Schritt 24

Bauen Sie die untere Rückstellfeder ein. Benutzen Sie ein Brecheisen. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 25

Bauen Sie die Niederhaltefeder ein. Verwenden Sie eine Rundzange.
Schritt 26

Bauen Sie die obere Rückholfeder ein. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 27

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 28

Bauen Sie die mit dem Radnabenlager zusammengesetzte Bremstrommel ein.
Schritt 29

Schrauben Sie die Nabenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Austausch: Bremsbacken – VW GOLF I Cabriolet (155). AUTODOC empfiehlt:
Richten Sie die Bremstrommel aus.
Schritt 30

Sichern Sie die Nabenmutter mit einem neuen Splint. Verwenden Sie Zangen. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 31

Installieren Sie die Kappe der Nabenmutter. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 32

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Radfelge die Bremstrommel berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 33

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. VW GOLF I Cabriolet (155)
Schritt 34

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 35

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.

Schritt 36

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Schritt 37

Schrauben Sie die Kappe des Ausgleichsbehälters für die Bremsflüssigkeit fest. Schließen Sie die Haube.

Austausch: Bremsbacken – VW GOLF I Cabriolet (155). Fachleute empfehlen:
Bremsen Sie behutsam die ersten 150-200 km nach dem Austausch der Bremsbacken ab. Vermeiden Sie während dieser Zeit übermäßiges und abruptes Bremsen.

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