Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW PASSAT Variant (3B6) 1.9 TDI, VW PASSAT Variant (3B6) 1.9 TDI, VW PASSAT Variant (3B6) 1.6, VW PASSAT Variant (3B6) 2.0, VW PASSAT Variant (3B6) 2.3 VR5, VW PASSAT Variant (3B6) 2.5 TDI, VW PASSAT Variant (3B6) 2.0, VW PASSAT Variant (3B6) 2.5 TDI, VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 TDI … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie VW PASSAT B5+ Domlager wechseln TUTORIAL | AUTODOC

Domlager hinten selber wechseln: VW Passat B5 Variant - Austauschanleitung

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Domlager für den PASSAT Variant (3B6) sowie weitere VW-Modelle

Federbeinstützlager

Reparatursatz, Federbeinstützlager

        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 1.9 TDI Diesel (101 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 1.9 TDI Diesel (130 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 1.6 Benzin (102 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 Benzin (115 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 2.3 VR5 Benzin (170 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 2.5 TDI Diesel (150 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 Benzin (130 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 2.5 TDI Diesel (163 PS)
      
        Federbeinstützlager für VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 TDI Diesel (136 PS)

Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Rollgabelschlüssel
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. AUTODOC-Experten empfehlen:

Das Austausch-Verfahren für die Befestigungen der rechten und linken Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung erfolgt auf die gleiche Art und Weise.
Beide Stützlager der hinteren Federbeine sollten zeitgleich ersetzt werden.
Verwenden Sie während des Installationsvorgangs nur neue Schrauben und Muttern.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Passat B5 Variant
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Sichern Sie den Hinterachsträger. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 9

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.

Schritt 10

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 11

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 12

Den Stoßdämpfer entfernen.

Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. Tipp von AUTODOC:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, den Stoßdämpfer fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 13

Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie das obere Domlager.

Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. Fachleute empfehlen:
Untersuchen Sie die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer. Ersetzen Sie sie, wenn nötig.
Schritt 16

Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein.
Schritt 17

Schrauben Sie die untere Befestigung der Federbeinkolbenstange an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 18

Reinigen Sie die Stoßdämpferaufnahmen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Platzieren Sie den Stoßdämpfer auf dem Radlauf und sichern Sie ihn.

Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. Tipp:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie den Stoßdämpfer beim Einschrauben der Befestigungsschrauben vorsichtig fest.
Schritt 20

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.

Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. AUTODOC-Experten empfehlen:
Bauen Sie das Domlager ein, indem Sie das mittlere Loch als Führung benutzen.
Schritt 21

Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 36 Nm Drehmoment fest.
Schritt 22

Sichern Sie den Hinterachsträger. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 23

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.

Schritt 24

Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 25

Die Montage unter dem Hinterachsträger entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
VW Passat B5 Variant – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 26

Behandeln Sie die Befestigungen des Stoßdämpfers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 27

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 28

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 29

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Domlager – VW Passat B5 Variant. Tipp von AUTODOC-Experten:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 30

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.

Schritt 31

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.

Schritt 32

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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