Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 12 month / 15000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI, VW Multivan VI (SGF, SGM, SGN) 2.0 TDI 4motion … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Ölfilter für den Multivan VI (SGF, SGM, SGN) sowie weitere VW-Modelle

Ölfilter

        Ölfilter für Multivan T6 (SGF, SGM, SGN) Diesel (102 PS)
      
        Ölfilter für Multivan T6 (SGF, SGM, SGN) Diesel (140 PS)
      
        Ölfilter für Multivan T6 (SGF, SGM, SGN) Diesel (140 PS)

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 30
                      
                        Torx-Bit T30
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Trichter
                      
                        Ölablasswanne
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Tipp von AUTODOC:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie die Halterung der Motorleitungen ab. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 5

Ziehen Sie den Ölmessstab nach oben.
Schritt 6

Reinigen Sie den Deckel des Ölfilter-Gehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 7

Schrauben Sie den Filtergehäusedeckel zusammen mit dem alten Filterelement ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter vor.
Schritt 9

Legen Sie den alten Ölfilter in den Behälter.
Schritt 10

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Fachleute empfehlen:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Schritt 11

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 5 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 12

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 13

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 14

Lassen Sie das Altöl ab.

AUTODOC empfiehlt:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 15

Lösen Sie den Ölfilter vom Filterdeckel.
Schritt 16

Entfernen Sie die alten O-Ringe aus dem Ölfilterdeckel. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 17

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 18

Setzen Sie neue O-Ringe sowie einen neuen Ölfilter in deren Aufnahmen an der Filterabdeckung ein.

Bitte beachten Sie!
Stellen Sie sicher, dass Sie den Filter korrekt einbauen. Vertauschen Sie die beiden Seiten dieses Bauteils nicht.
Schritt 19

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.

Schritt 20

Befestigen Sie die Abbdeckung des Ölfiltergehäuses.

Schritt 21

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
Schritt 22

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 28 Nm Drehmoment fest.
Schritt 23

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 24

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 25

Schrauben Sie den Deckel wieder auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 30. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Schritt 26

Reinigen Sie den Deckel des Ölfilter-Gehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 27

Schrauben Sie die Halterung der Motorleitungen an. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 28

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.
Schritt 29

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 30

Füllen Sie neues Öl in der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Menge in den Motor ein.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). AUTODOC-Experten empfehlen:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 31

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs. Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 32

Installieren Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 33

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 34

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.

Schritt 35

Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 36

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Schritt 37

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 38

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Tipp von AUTODOC-Experten:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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