Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 is … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Zündspule für den Z4 Roadster (E89) sowie weitere BMW-Modelle

Zündspule

Kabelreparatursatz, Glühkerze

Abzieher, Zündspuleneinheit

        Zündspule für BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i Benzin (204 PS)
      
        Zündspule für BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i Benzin (258 PS)
      
        Zündspule für BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i Benzin (306 PS)
      
        Zündspule für BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 is Benzin (340 PS)

Austausch: Zündspule – BMW Z4 (E89). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Elektronikspray
                      
                        Hochtemperatur-Zündkerzenfett
                      
                        Sechskant-bit nr. H5.
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 8
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Zündspule – BMW Z4 (E89). AUTODOC empfiehlt:

Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den einzelnen Zündspulen der Zylinder.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Zündspule – BMW Z4 (E89). Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie die Verbindungselemente der Innenfilter-Gehäuseabdeckung ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Entfernen Sie den Gehäusedeckel des Innenraumfilters.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Zündspule – BMW Z4 (E89). Wenden Sie bei der Demontage des Teils keine übermäßige Kraft an, da es dadurch beschädigt werden könnte.
Schritt 5

Entfernen Sie die Wischerarm-Abdeckungen.
Schritt 6

Lösen Sie die Steckverbinder der Climate-Control-Sensoren.
Schritt 7

Entfernen Sie die Climate-Control-Sensoren.

Schritt 8

Schraube die Befestigungselemente des Windlaufs unten ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Lösen Sie den Kabelkanal vom oberen Bereich des Mikrofilter-Gehäuses. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 10

Entferne den Windlauf unten.
Schritt 11

Schrauben Sie das Verbindungsteil der Motorhaube ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die Motorabdeckung.

Austausch: Zündspule – BMW Z4 (E89). Tipp:
Wenden Sie bei der Entfernung des Teils keine übermäßige Kraft an, da Sie es sonst beschädigen könnten.
Schritt 13

Ziehen Sie den Anschluss der Zündspule ab.
Schritt 14

Behandeln Sie den Zündspulenanschluss mit einem Elektronikspray. Das Spray wird die elektrischen Kontakte vor Korrosion und Oxidation schützen und den Kontaktwiderstand reduzieren.
Schritt 15

Entnehmen Sie die Zündspule aus der Vertiefung für die Zündkerze.
Schritt 16

Behandeln Sie die Enden der Zündspule. Benutzen Sie ein Hochtemperaturzündkerzenfett. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 17

Bauen Sie die neue Zündspule in die Vertiefung der Zündkerze ein. Stellen Sie sicher, dass Sie dabei das Klicken hören, welches entsteht, wenn sich diese in der korrekten Position befindet.
Schritt 18

Schließen Sie den Anschluss der Zündspule an.
Schritt 19

Installieren Sie die Motorabdeckung und sichern Sie diese.

Austausch: Zündspule – BMW Z4 (E89). AUTODOC-Experten empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube ordnungsgemäß sitzt. Sie sollte gegenüber der Führungsbefestigungselemente nicht verschoben werden.Verwenden Sie keine übermäßige Kraft bei der Montage des Teils, da Sie sonst die Verbindungselemente beschädigen könnten.
Schritt 20

Schrauben Sie die Verbindunsgelemente der Motorhaube ein. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Setze den Windlauf unten wieder ein.
Schritt 22

Schraube die Befestigungselemente des Windlaufs unten ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 23

Bringen Sie die Climate-Control-Sensoren an.
Schritt 24

Bringen Sie die Steckverbinder der Climate-Control-Sensoren an.
Schritt 25

Bringen Sie die Wischerarm-Abdeckungen an.
Schritt 26

Bringen Sie den Kabelkanal am oberen Bereich des Mikrofilter-Gehäuses an.
Schritt 27

Installieren Sie den Gehäusedeckel des Innenraumfilters. Stellen Sie sicher, dass Sie dabei das Klicken hören, welches entsteht, wenn sich diese in der korrekten Position befindet.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Wenden Sie keine übermäßige Kraft an, damit die Befestigungselemente des Fahrzeugs bei der Montage nicht beschädigt werden. BMW Z4 (E89)
Schritt 28

Schrauben Sie die Verbindungselemente der Innenfilter-Gehäuseabdeckung ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 29

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 30

Schließen Sie die Haube.

Schritt 31

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 32

Den Motor abstellen.

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