Wie der Wechsel ausgeführt wird: Domlager 1.6 TDI VW Golf 6 Cabrio
Haftungsausschluss
Wechseln Sie VW GOLF Domlager selber – Leitfäden und Videoanleitungen

Domlager hinten selber wechseln: VW Golf VI Cabrio (517) - Austauschanleitung

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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Golf VI Cabrio (517) 1.2 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 2.0 GTI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.6 TDI, VW Golf VI Cabrio (517) 2.0 TDI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.2 TSI 16V, VW Golf VI Cabrio (517) 2.0 R, VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI, VW Golf VI Cabrio (517) 2.0 TDI … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

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Unkomplizierte Tricks, die Sie dabei unterstützen den Federbeinstützlager am Golf VI Cabrio (517) auszuwechseln
Federbeinstützlager für Golf VI Cabrio (517) Benzin (125 PS)
Werkzeuge
Austausch: Domlager – VW GOLF VI Convertible (517). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 14
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
Ring-Gabelschlüssel Nr. 14
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Windeisen
Schraubzwinge
Hydraulischer Getriebeheber
Unterlegkeil
Werkzeuge kaufen
Austausch: Domlager – VW GOLF VI Convertible (517). AUTODOC empfiehlt:
  • Das Austausch-Verfahren für die Befestigungen der rechten und linken Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung erfolgt auf die gleiche Art und Weise.
  • Beide Stützlager der hinteren Federbeine sollten zeitgleich ersetzt werden.
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Domlager – VW GOLF VI Convertible (517). Führen Sie die folgenden Schritte durch:
  1. Schritt 1
    Wie Domlager beim VW Golf 6 Cabrio 2011 gewechselt werden - Unentgeltliche PDF- und Videoanweisungen
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  2. Schritt 2
    Wie man VW Golf VI Cabrio (517) 1.6 TDI 2012 Domlager wechselt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  3. Schritt 3
    Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
    Schritt 4
    VW Golf 6 Cabrio 2.0 TDI 2013 Domlager austauschen: Unentgeltliche Reparatur-Tutorials
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    AUTODOC empfiehlt:
    Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW GOLF VI Convertible (517)
  4. Schritt 5
    Wechseln Sie Domlager beim VW Golf VI Cabrio (517) 1.4 TSI 2014 selbst aus
    Nehmen Sie das Rad ab.
  5. Schritt 6
    Wie man VW GOLF 2.0 GTI 2015 Domlager austauscht - Eingängige Anweisungen online
    Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
  6. Schritt 7
    Wie man Domlager beim VW Golf VI Cabrio (517) 2016 auswechselt – Downloaden Sie sich PDF-Tutorials und Videoanleitungen herunter
    Schrauben Sie die Befestigung heraus, die den Querlenker mit dem Hinterachsgelenk verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  7. Schritt 8
    Wie problematisch ist es, selber zu reparieren: Domlager beim VW Golf 6 Cabrio 2.0 R 2011 auswechseln – Downloaden Sie sich bebilderte Tutorials
    Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.
    Austausch: Domlager – VW GOLF VI Convertible (517). Tipp von AUTODOC-Experten:
    Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
  8. Schritt 9
    VW GOLF 2012 Domlager Stufenweise Anleitung zum Austausch
    Entfernen Sie die Feder.
  9. Schritt 10
    Wie lange benötigt das Auswechseln der Teile: Domlager beim VW Golf 6 Cabrio 2013 - Detailliertes PDF-Tutorial
    Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie ein Windeisen.
  10. Schritt 11
    VW GOLF 2.0 TDI Domlager austauschen: Tutorials und Video-Anweisungen online
    Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
    Austausch: Domlager – VW GOLF VI Convertible (517). Tipp:
    Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, den Stoßdämpfer fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
  11. Schritt 12
    Wechseln Sie Domlager beim VW Golf 6 Cabrio 2015 1.6 TDI selber aus
    Den Stoßdämpfer entfernen.
  12. Schritt 13
    Golf VI Cabrio (517) 2.0 GTI 2016 Domlager - Tutorial zum selbstständigen Teilewechsel
    Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock.
  13. Schritt 14
    Wie man Domlager am VW Golf VI Cabrio (517) 2011 ersetzt - Hinweise und Ratschläge
    Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  14. Schritt 15
    Stufenweiser Leitfaden zum Teilewechsel in Eigenregie von VW Golf 6 Cabrio 2012 2.0 GTI Domlager
    Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 14.
  15. Schritt 16
    VW Golf VI Cabrio (517) 1.2 TSI 2013 Domlager selbst wechseln - Handbuch online
    Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.
  16. Schritt 17
    Wie Domlager beim VW Golf 6 Cabrio 2011 gewechselt werden - Unentgeltliche PDF- und Videoanweisungen
    Bringen Sie das neue Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer am Stoßdämpfer an.
  17. Schritt 18
    Wie man VW Golf VI Cabrio (517) 1.6 TDI 2012 Domlager wechselt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials
    Fixieren Sie die Stoßdämpferbefestigung. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 14. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
  18. Schritt 19
    VW Golf 6 Cabrio 2.0 TDI 2013 Domlager austauschen: Unentgeltliche Reparatur-Tutorials
    Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus.
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