Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Stoßdämpfer für den S60 II (134) sowie weitere VOLVO-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Diesel (114 PS)
      
        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Diesel (215 PS)
      
        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Diesel (215 PS)
      
        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Benzin/Ethanol (180 PS)
      
        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Benzin (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Benzin (180 PS)
      
        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Benzin (203 PS)
      
        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Benzin (240 PS)
      
        Stoßdämpfer für S60 II (Y20, 134) Benzin (304 PS)

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Entfernen Sie die Befestigungsclips der Windlaufabdeckung. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 4

Schieben Sie die Windlaufabdeckung zur Seite, um Zugang zu den Befestigungen des Federbeinlagers zu erhalten.
Schritt 5

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 6

Lösen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 8

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 9

Lockern Sie die Radschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 10

Heben Sie das Auto an.

Austausch: Federbein – VOLVO S60 II. Tipp:
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten steht.Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 11

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VOLVO S60 II
Schritt 12

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 13

Lösen Sie den Bremsschlauch vom Federbein.
Schritt 14

Trennen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors.
Schritt 15

Reinigen Sie die Befestigung, die die Koppelstange mit dem Federbein verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Trennen Sie die Koppelstange vom Federbein.
Schritt 18

Reinigen Sie die untere Befestigung, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 21

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 22

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 23

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 24

Schrauben Sie die Befestigung ab, die das Traggelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.
Schritt 25

Trennen Sie das Traggelenk vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 26

Trennen Sie die Antriebswelle vom Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
Schritt 27

Stützen Sie den Achsschenkel. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 28

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.
Schritt 29

Lösen Sie den Achsschenkel vom Federbein. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 30

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Federbeins ab.

Austausch: Federbein – VOLVO S60 II. AUTODOC empfiehlt:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 31

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 32

Setzen Sie das Federbein auf den Federspanner.

AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie, dass bei der Verwendung eines Federspanners die Federwindungen sicher eingespannt werden müssen, sodass Druck auf beide Enden ausgeübt wird.Stellen Sie sicher, dass die Feder in den Haltern richtig positioniert ist.Achten Sie darauf, dass die Federwindungen fest in den Federhaltern sitzen.
Schritt 33

Spannen Sie die Feder.
Schritt 34

Reinigen Sie die Kolbenstange des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 35

Entfernen Sie die Mutter des Federbeinkolbens. Verwenden Sie eine 18 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 36

Entfernen Sie das obere Federbeinlager gemeinsam mit dem Anschlagpuffer.
Schritt 37

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 38

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 39

Entfernen Sie die Staubmanschette.
Schritt 40

Entfernen Sie den Feder-Abstandshalter aus Gummi.
Schritt 41

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.
Schritt 42

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.

Austausch: Federbein – VOLVO S60 II. Fachleute empfehlen:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, sollten Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 43

Bauen sie die Gummifederunterlage ein.
Schritt 44

Bauen Sie die Feder auf dem Stoßdämpfer ein.
Schritt 45

Spannen Sie die Feder.
Schritt 46

Installieren Sie die Staubmanschette.
Schritt 47

Installieren Sie das obere Federbeinlager gemeinsam mit dem Anschlagpuffer.
Schritt 48

Schrauben Sie die Kolbenstangenmutter des Federbeins fest. Verwenden Sie eine 18 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
Schritt 49

Entspannen Sie die Feder.

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