Haftungsausschluss

Federbein vorne selber wechseln: VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135) - Austauschanleitung

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Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135) 2.4 D5, VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135) 2.4 D4 AWD, VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135) 2.0 D3 DRIVe … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alternativprodukte

Stoßdämpfer

Austausch: Federbein – VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Bremsenreiniger
                    
                      Keramikfett
                    
                      Kupferpaste
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
                    
                      18 mm Schienenmutterstecknuss
                    
                      Stoßdämpfer-Nuss
                    
                      Sechskant-bit nr. H6
                    
                      Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Windeisen
                    
                      Hydraulischer Federbeinspanner
                    
                      Lösehebel
                    
                      Kugelgelenkabzieher
                    
                      Brechstange
                    
                      Gummihammer
                    
                      Hydraulischer Getriebeheber
                    
                      Kotflügelschoner
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135). AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Entfernen Sie die Befestigungsclips der Windlaufabdeckung. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 4

Schieben Sie die Windlaufabdeckung zur Seite, um Zugang zu den Befestigungen des Federbeinlagers zu erhalten.
Schritt 5

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 6

Lösen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 7

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 8

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 9

Lockern Sie die Radschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 10

Heben Sie das Auto an.

Austausch: Federbein – VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135). Tipp:
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten steht.Stützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 11

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135)
Schritt 12

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 13

Lösen Sie den Bremsschlauch vom Federbein.
Schritt 14

Trennen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors.
Schritt 15

Reinigen Sie die Befestigung, die die Koppelstange mit dem Federbein verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Trennen Sie die Koppelstange vom Federbein.
Schritt 18

Reinigen Sie die untere Befestigung, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 21

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 22

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 23

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 24

Schrauben Sie die Befestigung ab, die das Traggelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21.
Schritt 25

Trennen Sie das Traggelenk vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 26

Trennen Sie die Antriebswelle vom Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
Schritt 27

Stützen Sie den Achsschenkel. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 28

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.
Schritt 29

Lösen Sie den Achsschenkel vom Federbein. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 30

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Federbeins ab.

Austausch: Federbein – VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135). AUTODOC empfiehlt:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 31

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 32

Setzen Sie das Federbein auf den Federspanner.

AUTODOC empfiehlt:
Beachten Sie, dass bei der Verwendung eines Federspanners die Federwindungen sicher eingespannt werden müssen, sodass Druck auf beide Enden ausgeübt wird.Stellen Sie sicher, dass die Feder in den Haltern richtig positioniert ist.Achten Sie darauf, dass die Federwindungen fest in den Federhaltern sitzen.
Schritt 33

Spannen Sie die Feder.
Schritt 34

Reinigen Sie die Kolbenstange des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 35

Entfernen Sie die Mutter des Federbeinkolbens. Verwenden Sie eine 18 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 36

Entfernen Sie das obere Federbeinlager gemeinsam mit dem Anschlagpuffer.
Schritt 37

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 38

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 39

Entfernen Sie die Staubmanschette.
Schritt 40

Entfernen Sie den Feder-Abstandshalter aus Gummi.
Schritt 41

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.
Schritt 42

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.

Austausch: Federbein – VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135). Fachleute empfehlen:
Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, sollten Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 43

Bauen sie die Gummifederunterlage ein.
Schritt 44

Bauen Sie die Feder auf dem Stoßdämpfer ein.
Schritt 45

Spannen Sie die Feder.
Schritt 46

Installieren Sie die Staubmanschette.
Schritt 47

Installieren Sie das obere Federbeinlager gemeinsam mit dem Anschlagpuffer.
Schritt 48

Schrauben Sie die Kolbenstangenmutter des Federbeins fest. Verwenden Sie eine 18 mm Schienenmutterstecknuss. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
Schritt 49

Entspannen Sie die Feder.
Schritt 50

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 51

Reinigen Sie die Anbringungssitze des Federbeins. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 52

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 53

Behandeln Sie die Keilwellen des Antriebswellen-Gleichlaufgelenks. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.

Schritt 54

Reinigen Sie das Verbindungselement, welches das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 55

Bauen Sie das Federbein in den Radlauf ein.

AUTODOC empfiehlt:
Vergewissern Sie sich, dass das Federbein in der richtigen Position gemäß den Markierungen eingebaut ist.
Schritt 56

Sichern Sie die oberen Befestigungen des Federbeines. Schrauben Sie diese nicht fest.

AUTODOC empfiehlt:
VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 57

Befestigen Sie das Federbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 58

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 59

Entfernen Sie die Stütze unter dem Achsschenkel.

Austausch: Federbein – VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135). Tipp:
Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 60

Bauen Sie die Antriebswelle ein.
Schritt 61

Verbinden Sie das Traggelenk mit dem Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 62

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet.

Schritt 63

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 64

Schrauben Sie die Befestigungen der Antriebswelle an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 65

Verbinden Sie die Koppelstange wieder mit dem Federbein.
Schritt 66

Schrauben Sie die Befestigung ein, die die Koppelstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 67

Bringen Sie die Verkabelung des ABS-Sensors an.
Schritt 68

Befestigen Sie den Bremsschlauch am Federbein.
Schritt 69

Schrauben Sie die unteren Befestigungen des Federbeins fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 70

Ziehen Sie das Befestigungselement fest, das das Traggelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 71

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das die Druckstange mit dem Federbein verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 72

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 73

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Verwenden Sie Keramikfett.

Schritt 74

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.
Schritt 75

Bauen Sie das Rad ein.

Austausch: Federbein – VOLVO V70 III Kasten / Kombi (135). Tipp von AUTODOC-Experten:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 76

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 77

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 78

Ziehen Sie die Befestigungen der Antriebswelle fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 79

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 140 Nm Drehmoment fest.
Schritt 80

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.
Schritt 81

Ziehen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 24 Nm Drehmoment fest.
Schritt 82

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese.

Schritt 83

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 84

Schließen Sie die Motorhaube.

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