Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 5 Touring (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 523 i, BMW 5 Touring (E39) 540 i, BMW 5 Touring (E39) 528 i, BMW 5 Touring (E39) 530 d, BMW 5 Touring (E39) 525 tds, BMW 5 Touring (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 520 d, BMW 5 Touring (E39) 525 d, BMW 5 Touring (E39) 530 d, BMW 5 Touring (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 525 i, BMW 5 Touring (E39) 530 i, BMW 5 Touring (E39) 520 i, BMW 5 Touring (E39) 523 i … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Querlenker für den 5 Touring (E39) sowie weitere BMW-Modelle

Querlenker

        Querlenker für 5 Touring (E39) Benzin (150 PS)
      
        Querlenker für 5 Touring (E39) Benzin (170 PS)
      
        Querlenker für 5 Touring (E39) Benzin (286 PS)
      
        Querlenker für 5 Touring (E39) Benzin (193 PS)
      
        Querlenker für 5 Touring (E39) Diesel (184 PS)
      
        Querlenker für 5 Touring (E39) Diesel (143 PS)
      
        Querlenker für 5 Touring (E39) Benzin (136 PS)
      
        Querlenker für 5 Touring (E39) Diesel (136 PS)
      
        Querlenker für 5 Touring (E39) Diesel (163 PS)

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW 5 Touring (E39). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Torx-Bit T40
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW 5 Touring (E39). AUTODOC-Experten empfehlen:

Das Austausch-Verfahren ist bei den rechten und linken oberen Querlenkern identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW 5 Touring (E39) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. BMW 5 Touring (E39)
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Trennen Sie den Bremsbelag Verschleißsensor.

Bitte beachten Sie!
Manche Fahrzeuge besitzen keinen Sensor für die Abnutzung der Bremsbeläge.
Schritt 7

Die Befestigungselemente der Bremssattelhalterung reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 8

Lösen Sie die Befestigung der Sattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 9

Bauen Sie den Bremssattel inklusive dessen Halterung aus.

AUTODOC empfiehlt:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten.
Schritt 10

Reinigen Sie die Befestigungselemente, die den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 11

Schrauben Sie die Armbefestigung aus dem Untergestell heraus. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18 (2 Teile).
Schritt 12

Trennen Sie die ABS Sensorverdrahtung. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 13

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 14

Drehen Sie Befestigungselement auf, das den Querlenker mit dem hinteren Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie den Torx T40. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 16

Entfernen Sie den hinteren Oberarm.
Schritt 17

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 18

Montieren Sie den hinteren Oberarm.

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW 5 Touring (E39). AUTODOC empfiehlt:
Verwenden Sie während des Installationsvorgangs nur neue Schrauben und Muttern.Beschädigen Sie nicht die Kugelgelenkabdeckung.
Schritt 19

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 20

Schrauben Sie die Befestigung, die den Querlenker mit dem hinteren Achsschenkel verbindet, ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 21

Stützen Sie die Achsschenkelachse auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 22

Ziehen Sie das Befestigungselement an, das den Aufhängungsarm mit dem hinteren Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 165 Nm Drehmoment fest.
Schritt 23

Spannen Sie die Armbefestigung an das Untergestell. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.
Schritt 24

Entfernen Sie den Träger unter der Achsschenkelachse.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW 5 Touring (E39). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 25

Verbinden Sie das ABS mit der Sensorverdrahtung.
Schritt 26

Bauen Sie den Bremssattel zusammen mit seiner Halterung ein.
Schritt 27

Befestigen Sie die Bremssattelhalterung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 28

Verbinden Sie den Bremsbelag-Verschleiß-Sensor.
Schritt 29

Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 30

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 31

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 32

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW 5 Touring (E39). Tipp von AUTODOC:
Warten Sie einige Minuten nachdem Sie das Spray aufgebracht haben.
Schritt 33

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: hinterer oberer Lenker – BMW 5 Touring (E39). Tipp:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 34

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 35

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 36

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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