Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 1 year / 20000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1, FN4), HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) Type R (FN2), HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1) … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Ölwechsel HONDA CIVIC 8 wie Öl und Ölfilter wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Motoröl und Ölfilter selber wechseln: Honda Civic 8 - Austauschanleitung

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Ölfilter für den CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) sowie weitere HONDA-Modelle

Alternativprodukte

Ölfilter

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Honda Civic 8. Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                    
                      Ölfilterschlüssel 65-14F
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Trichter
                    
                      Hydraulischer Getriebeheber
                    
                      Ölablasswanne
                    
                      Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Honda Civic 8. AUTODOC-Experten empfehlen:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Honda Civic 8. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.
Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Schritt 3

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 4

Ziehen Sie den Ölmessstab nach oben.
Schritt 5

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

AUTODOC empfiehlt:
Das Fahrzeug muss sich auf ebenem Untergrund befinden. Sollte es jedoch nicht waagerecht stehen, so muss sich die Ablassschraube an der tiefsten Stelle befinden.
Schritt 6

Stützen Sie den Motorspritzschutz ab. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 7

Schrauben Sie die Befestigungen des Motorspritzschutzes ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Honda Civic 8. AUTODOC empfiehlt:
Halten Sie den Motorspritzschutz fest, wenn Sie die Befestigungsschrauben lösen und den hydraulischen Getriebeheber absenken, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritt 8

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber zusammen mit dem Motorspritzschutz ab.
Schritt 9

Entfernen Sie den Motorspritzschutz.
Schritt 10

Stützen Sie den Ölwannenschutz ab. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 11

Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Ölwannenschutzes. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

AUTODOC empfiehlt:
Halten Sie den Ölwannenschutz fest, wenn Sie die Befestigungsschrauben lösen und den hydraulischen Getriebeheber absenken, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritt 12

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber zusammen mit dem Ölwannenschutz ab.

Schritt 13

Entfernen Sie den Ölwannenschutz.
Schritt 14

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 4 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 15

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 16

Schrauben Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Lassen Sie das alte Öl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Honda Civic 8. Tipp:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 18

Reinigen Sie den Ölfilter. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 19

Schrauben Sie den Ölfilter ab. Verwenden Sie Steckschlüssel 65-14F. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 20

Entfernen Sie den Ölfilter.
Schritt 21

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 22

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.

Schritt 23

Bauen Sie einen neuen Ölfilter ein.
Schritt 24

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Ölfilter fest. Denken Sie daran, das empfohlene Anzugsdrehmoment einzuhalten. Verwenden Sie Steckschlüssel 65-14F. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 18 Nm Drehmoment fest.
Schritt 25

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 26

Reinigen Sie die Ablassschraube und versorgen Sie sie mit einen neuen Dichtring.
Schritt 27

Setzen Sie die Motorölablassschraube wieder ein und schrauben Sie diese fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 30 Nm Drehmoment fest.
Schritt 28

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 29

Bringen Sie den Ölwannenschutz wieder an.

Schritt 30

Stützen Sie den Ölwannenschutz ab. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 31

Schrauben Sie die Befestigungsschrauben des Ölwannenschutzes ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 32

Entfernen Sie den hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 33

Montieren Sie den Motorspritzschutz.

Schritt 34

Stützen Sie den Motorspritzschutz ab. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 35

Ziehen Sie die Befestigungen des Motorspritzschutzes an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 36

Entfernen Sie den hydraulischen Getriebeheber.

Schritt 37

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 38

Entfernen Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 39

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 40

Füllen Sie Öl durch den Einfüllstutzen in den Motor. Erforderliche Menge an Öl: 3,7 l.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Honda Civic 8. Fachleute empfehlen:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 41

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs.

AUTODOC empfiehlt:
Füllen Sie Öl nach, falls nötig.Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 42

Schrauben Sie den Öleinfülldeckel auf der Öffnung fest.
Schritt 43

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 44

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Honda Civic 8. Tipp von AUTODOC-Experten:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.
Schritt 45

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Abschalten des Motors mit einem Ölmessstab und geben Sie gegebenenfalls weiteres Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 46

Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.

Schritt 47

Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.

Schritt 48

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 49

Schließen Sie die Motorhaube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – Honda Civic 8. Tipp von AUTODOC:
Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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Honda Civic 8 Reifengröße Tabelle

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