Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 12 month / 15000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
HONDA Vezel II (RU) 1.5 i-VTEC (RU1) … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Ölfilter für den Vezel II (RU) sowie weitere HONDA-Modelle

Ölfilter

Ölfilter für Vezel II (RU) Benzin (131 PS)

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Vezel II (RU). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Ölfilterschlüssel 65-14F
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ölablasswanne
                      
                        Trichter
                      
                        Phillips-Schraubendreher
                      
                        Lösehebel
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Vezel II (RU). Tipp von AUTODOC-Experten:

Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen.
Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – HONDA Vezel II (RU) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab.
Schritt 4

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Vezel II (RU). AUTODOC empfiehlt:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Schritt 5

Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 6

Nehmen Sie die Ölwannen-Abdeckung ab.
Schritt 7

Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 4 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
Schritt 8

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 9

Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Lassen Sie das Altöl ab.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Vezel II (RU). Tipp:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.
Schritt 11

Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter vor.

Schritt 12

Schrauben Sie den Ölfilter ab. Verwenden Sie Steckschlüssel 65-14F. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Legen Sie den alten Ölfilter in den Behälter.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Vezel II (RU). AUTODOC-Experten empfehlen:
Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben.
Schritt 14

Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 15

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls.
Schritt 16

Schrauben Sie den neuen Filter in seinen Platz. Verwenden Sie Steckschlüssel 65-14F. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 18 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Vezel II (RU). Tipp von AUTODOC-Experten:
Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist.
Schritt 17

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne.
Schritt 18

Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 27 Nm Drehmoment fest.
Schritt 19

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 20

Bringen Sie die untere Ölwannen-Abdeckung wieder an.
Schritt 21

Ziehen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung fest. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
Schritt 22

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 23

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube.
Schritt 24

Setzen Sie den Trichter ein. Füllen Sie neues Öl in der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Menge in den Motor ein.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Vezel II (RU). AUTODOC-Experten empfehlen:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 25

Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs. Füllen Sie Öl nach, falls nötig.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.
Schritt 26

Installieren Sie den Öleinfülldeckel.

Schritt 27

Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens.
Schritt 28

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor.

Schritt 29

Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie - wenn nötig - Öl hinzu.

Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen.Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist.Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Schritt 30

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 31

Schließen Sie die Haube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – HONDA Vezel II (RU). Fachleute empfehlen:
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt.Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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