Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter : 1 year / 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
OPEL Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83) 2.0 CDTI, OPEL Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83) 2.0 CDTI, OPEL Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83) 2.5 CDTI, OPEL Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83) 2.5 CDTI … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alternativprodukte

Ölfilter

Austausch: Motoröl und Ölfilter – OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Vierkant-Steckschlüssel für Ölablassschrauben, 8 mm
                    
                      Stecknuss, 27 mm
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Schlitzschraubendreher
                    
                      Trichter
                    
                      Ölauffangwanne
                    
                      Kotflügelschoner
                    
                      Hebebühne oder Werkstattgrube

Werkzeuge kaufen

Austausch: Motoröl und Ölfilter – OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). AUTODOC empfiehlt:

Wechseln Sie den Ölfilter bei jedem Motorölwechsel.
Lassen Sie den Motor warm laufen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen, um die Viskosität des Öls zu verringern.
Tragen Sie Handschuhe, um den Kontakt mit heißer Flüssigkeit zu vermeiden.
Alle Arbeiten sollten bei ausgeschalteter Zündung ausgeführt werden.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Abdeckung für den Kotflügel, um Schäden am Lack und an den Kunststoffteilen des Autos zu vermeiden.

Schritt 3

Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab.
Schritt 4

Ziehen Sie den Ölmessstab heraus.
Schritt 5

Heben Sie das Fahrzeug mit einer Hebebühne an oder positionieren Sie es über einer Werkstattgrube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Fachleute empfehlen:
Das Fahrzeug muss waagerecht stehen. Wenn es schräg steht, muss sich die Ablassschraube am tiefsten Punkt befinden.
Schritt 6

Stellen Sie eine Ölauffangwanne mit einem Fassungsvermögen von mindestens 8 Litern unter die Ablassöffnung.
Schritt 7

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 8

Schrauben Sie die Ablassschraube ab. Verwenden Sie einen Vierkant-Steckschlüssel für Ölablassschrauben mit einem Durchmesser von 8 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Lassen Sie das Altöl ab.

Vorsicht!
Das Öl kann heiß sein.Warten Sie, bis das Öl vollständig aus dem Wasserablauf geflossen ist.
Schritt 10

Reinigen Sie den Ölfilterdeckel. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 11

Schrauben Sie den Filterdeckel zusammen mit dem alten Filtereinsatz ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 27 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Vorsicht!
Das Öl kann heiß sein.
Schritt 12

Reinigen Sie die Aufnahme des Ölfilters. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 13

Nehmen Sie den Filtereinsatz von dem Filterdeckel ab. Entfernen Sie den alten O-Ring des Ölfilterdeckels. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher.
Schritt 14

Reinigen Sie den Ölfilterdeckel. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 15

Setzen Sie einen neuen O-Ring auf den Ölfilterdeckel. Setzen Sie einen neuen Filtereinsatz in den Ölfilterdeckel ein.
Schritt 16

Schmieren Sie den neuen O-Ring des Ölfilterdeckels mit einer kleinen Menge an frischem Öl.
Schritt 17

Bringen Sie den Ölfilterdeckel an und schrauben Sie ihn ein. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 27 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 25 N·m.
Schritt 18

Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 19

Schrauben Sie die Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie einen Vierkant-Steckschlüssel für Ölablassschrauben mit einem Durchmesser von 8 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 20 N·m.
Schritt 20

Senken Sie das Fahrzeug ab.

Schritt 21

Entfernen Sie den Öleinfülldeckel.
Schritt 22

Gießen Sie das Öl durch den Einfüllstutzen in den Motor. Erforderliche Menge an Öl: 8 l.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Tipp von AUTODOC:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl.
Schritt 23

Überprüfen Sie den Ölstand mithilfe des Messstabs.

Wichtiger Hinweis!
Der richtige Füllstand liegt zwischen den Markierungen „Min.“ und „Max.“.Füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.
Schritt 24

Schrauben Sie den Öleinfülldeckel fest.
Schritt 25

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). AUTODOC-Experten empfehlen:
Die Warnleuchte für den Öldruck, die auf unzureichenden Druck im Schmiersystem hinweist, leuchtet möglicherweise länger als gewöhnlich. Nach einigen Sekunden füllt das Öl alle Durchlässe und die Kontrollleuchte erlischt.
Schritt 26

Überprüfen Sie den Ölstand mit einem Messstab innerhalb von 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors und füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.

Vorsicht!
Der richtige Füllstand liegt zwischen den Markierungen „Min.“ und „Max.“.
Schritt 27

Vergewissern Sie sich, dass der Öleinfülldeckel richtig angezogen ist.

Schritt 28

Überprüfen Sie die Schraubstopfen der Wasserabläufe und die Ölfilterdichtung auf Dichtigkeit. Ziehen Sie sie gegebenenfalls vorsichtig an.

Schritt 29

Entfernen Sie den Kotflügelschoner.

Schritt 30

Schließen Sie die Motorhaube.

Austausch: Motoröl und Ölfilter – OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Tipp:
Bitte entsorgen Sie die gebrauchten Filter und das Altöl an der dafür vorgesehenen Sammelstelle, um die Umwelt vor Verschmutzung zu schützen.

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