Haftungsausschluss

Radlager vorne selber wechseln: Ford Focus DAW - Austauschanleitung

Downloads: 0

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.4 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.6 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 2.0 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi, FORD FOCUS (DAW, DBW) ST170, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 TDCi, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.4 16V, FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie FORD FOCUS (DAW) Radlager vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Radlager vorne selber wechseln: Ford Focus DAW - Austauschanleitung

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Radlager für den FOCUS (DAW, DBW) sowie weitere FORD-Modelle

Alternativprodukte

Radlagersatz

Austausch: Radlager – Ford Focus DAW. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Bremsenreiniger
                    
                      Kupferpaste
                    
                      Multifunktionsschmiermittel
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 15
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 8
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 32
                    
                      Sechskant-Bit Nr. H7
                    
                      Torx-Bit T50
                    
                      Stoßdämpfer-Nuss
                    
                      Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                    
                      Druckstücksatz, Ein-/Auspresswerkzeug
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Flacher Schraubendreher
                    
                      Windeisen
                    
                      Hammer
                    
                      Splinttreiber
                    
                      Sicherungsringzange
                    
                      Kugelgelenkabzieher
                    
                      Trennmesser für Lager
                    
                      Brechstange
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Radlager – Ford Focus DAW. AUTODOC empfiehlt:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres Ford Focus DAW nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – Ford Focus DAW – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 2

Reinigen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 3

Drehen Sie das Befestigungselement der Antriebswelle auf. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 4

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 5

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 6

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Ford Focus DAW
Schritt 7

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 8

Ziehen Sie die Bremssattel-Haltefeder zur Seite.
Schritt 9

Entfernen Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 10

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 12

Entfernen Sie den Bremssattel.

Austausch: Radlager – Ford Focus DAW. Tipp von AUTODOC:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 13

Entfernen Sie die Bremsscheibe.
Schritt 14

Reinigen Sie den Befestigungssitz des ABS-Sensors. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 15

Schrauben Sie die Befestigung des ABS-Sensors ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 16

Trennen Sie den ABS-Sensor. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 17

Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 18

Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 19

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
Schritt 20

Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 21

Schrauben Sie die Befestigungen ab, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie ein Windeisen. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 22

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 23

Schrauben Sie die Befestigung ab, die das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 24

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 25

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel.
Schritt 26

Entfernen Sie die Befestigungsmutter.

Schritt 27

Trennen Sie die Antriebswelle vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Splintentreiber. Benutzen Sie einen Hammer.

Austausch: Radlager – Ford Focus DAW. Fachleute empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist (wenn das Fahrzeug aufgebockt ist).
Schritt 28

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.

Schritt 29

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 30

Entfernen Sie die Achsschenkel zusammen mit der Nabe.
Schritt 31

Reinigen Sie den Befestigungssitz der Radnabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 32

Entfernen Sie die Radnabe vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.
Schritt 33

Ziehen Sie den Lagerinnenring aus der Radnabe heraus. Verwenden Sie ein ein Trennmesser für Lager. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.
Schritt 34

Entfernen Sie den Sicherungsring am Radnabenlager. Verwenden Sie eine Sicherungsringzange.
Schritt 35

Drücken Sie das Radnabenlager heraus. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.
Schritt 36

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 37

Drücken Sie das neue Lager in dem Achsschenkel. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.

Austausch: Radlager – Ford Focus DAW. AUTODOC-Experten empfehlen:
Kontrollieren Sie die Radnabenlagereinheit, um sicherzustellen, dass sie richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine Fehlausrichtung.Hören Sie direkt auf, auf die Oberfläche der Lagereinheit zu drücken, wenn sie in ihren Montagesitz eingesetzt wurde.
Schritt 38

Reinigen Sie die Nabe. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 39

Installieren Sie die Radnabe auf dem Achsschenkel. Verwenden Sie einen Druckstücksatz mit Ein-/Auspresswerkzeug.
Schritt 40

Bringen Sie den Sicherungsring am Radnabenlager an. Verwenden Sie eine Sicherungsringzange.
Schritt 41

Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 42

Die Keilwellen des CV-Gelenks der Antriebswelle reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 43

Installieren Sie den Achsschenkel mit einer Nabe.
Schritt 44

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 45

Bauen Sie die Antriebswelle ein.
Schritt 46

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel.
Schritt 47

Bringen Sie die Befestigungsschraube an.
Schritt 48

Schrauben Sie die Befestigungen des Kugelgelenks ein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15. Verwenden Sie den Torx T50. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 49

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 47 Nm Drehmoment fest.
Schritt 50

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 90 Nm Drehmoment fest.
Schritt 51

Reinigen Sie die Montagesitze des Spurstangenkopfes. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 52

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.
Schritt 53

Schrauben Sie die Befestigungsmutter auf, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 54

Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 47 Nm Drehmoment fest.
Schritt 55

Behandeln Sie die Befestigung des ABS-Sensors. Verwenden Sie Mehrzweckfett. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 56

Verbinden Sie den ABS-Sensor.
Schritt 57

Schrauben Sie die Befestigung, die den ABS-Sensor am Achsschenkel verbindet, fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 8. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 5 Nm Drehmoment fest.
Schritt 58

Reinigen Sie die Nabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 59

Säubern Sie die Halterung des Bremssattels. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Radlager – Ford Focus DAW. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 60

Bringen Sie die Bremsscheibe an.
Schritt 61

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen.
Schritt 62

Bauen Sie die Bremssattel-Haltefeder ein.
Schritt 63

Ziehen Sie die Bremssattelbefestigungen fest. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 28 Nm Drehmoment fest.
Schritt 64

Installieren Sie die Staubschutzkappen der Bremssattel-Führungsstifte.
Schritt 65

Bringen Sie die Befestigungsmutter an.
Schritt 66

Behandeln Sie die Befestigungen des Achsschenkels. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 67

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 68

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 69

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Radlager – Ford Focus DAW. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 70

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. Ford Focus DAW
Schritt 71

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 72

Senken Sie das Auto ab.
Schritt 73

Die Antriebswellenmutter festziehen. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 275 Nm Drehmoment fest.
Schritt 74

Ziehen Sie die Radschrauben unter Verwendung eines Kreuzmusters an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 75

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

War diese Anleitung hilfreich?

Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren.

Brauchen Sie neue Reifen?

Finden Sie heraus, welche Reifen- und Felgengrößen mit dem Modell FORD Focus Mk1 Schrägheck (DAW, DBW) kompatibel sind.

Ford Focus Mk1 Reifengröße Tabelle

Koppelstange vorne selber wechseln: Ford Focus DAW - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
1.27 MB
Domlager vorne selber wechseln: FORD FOCUS (DAW, DBW) - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
2.78 MB
Unterer Querlenker der Hinterachse selber wechseln: FORD FOCUS (DAW, DBW) - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
1.3 MB
Bremsbeläge vorne selber wechseln: Ford Focus DAW - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
1.79 MB
Bremsbeläge hinten selber wechseln: Ford Focus DAW - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
1.69 MB
Bremsscheiben vorne selber wechseln: Ford Focus DAW - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
1.87 MB

Radlager hinten selber wechseln: FORD Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP) - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
2.25 MB
Radlager vorne selber wechseln: FORD Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP) - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
3.81 MB
Radlager vorne selber wechseln: FORD Focus II Kombi (DA_, FFS, DS) - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
3.83 MB
Radlager hinten selber wechseln: FORD Focus II Kombi (DA_, FFS, DS) - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
2.38 MB
Radlager hinten selber wechseln: FORD Focus C-Max (DM2) - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
2.25 MB
Radlager vorne selber wechseln: FORD Focus C-Max (DM2) - Austauschanleitung

Kostenlos downloaden
3.85 MB

Schalten Sie Ihren Autowartungsassistenten frei!

Verfolgen Sie Ihre Ausgaben, verwalten Sie Protokolle, planen Sie den Austausch von Teilen und vieles mehr.

Warum quietschen Ihre Bremsen? | Tipps von AUTODOC

137K Mal aufgerufen

Veröffentlicht am: 19/01/2021
Wie man ein beschädigtes Gewinde repariert | Tipps von AUTODOC

31K Mal aufgerufen

Veröffentlicht am: 04/05/2023
So überprüfst du deine Bremsflüssigkeit richtig | AUTODOC

8K Mal aufgerufen

Veröffentlicht am: 03/12/2020
5 Ursachen für Turbolader-Schäden und wie Sie sie vermeiden

7K Mal aufgerufen

Veröffentlicht am: 04/04/2024