
Haftungsausschluss
Schaltgetriebeöl selber wechseln: VW Polo III Classic (6V2) - Austauschanleitung
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Automatikgetriebeöl (ATF) : 50000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Polo Classic (6V2) 75 1.6, VW Polo Classic (6V2) 60 1.4, VW Polo Classic (6V2) 64 1.9 SDI, VW Polo Classic (6V2) 100 1.6, VW Polo Classic (6V2) 90 1.9 TDI, VW Polo Classic (6V2) 90 1.8, VW Polo Classic (6V2) 57 1.7 SDI, VW Polo Classic (6V2) 110 1.9 TDI, VW Polo Classic (6V2) 75 1.4 16V, VW Polo Classic (6V2) 68 1.9 SDI, VW Polo Classic (6V2) 75 1.6, VW Polo Classic (6V2) 64 1,9 D, VW Polo Classic (6V2) 54 1.4 … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
VW Polo Classic (6V2) 75 1.6, VW Polo Classic (6V2) 60 1.4, VW Polo Classic (6V2) 64 1.9 SDI, VW Polo Classic (6V2) 100 1.6, VW Polo Classic (6V2) 90 1.9 TDI, VW Polo Classic (6V2) 90 1.8, VW Polo Classic (6V2) 57 1.7 SDI, VW Polo Classic (6V2) 110 1.9 TDI, VW Polo Classic (6V2) 75 1.4 16V, VW Polo Classic (6V2) 68 1.9 SDI, VW Polo Classic (6V2) 75 1.6, VW Polo Classic (6V2) 64 1,9 D, VW Polo Classic (6V2) 54 1.4 … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Getriebeöl und Verteilergetriebeöl für den Polo Classic (6V2) sowie weitere VW-Modelle
Automatikgetriebeöl (ATF)
Alternativprodukte

Drahtbürste
WD-40-Spray
Allzweck-Reinigungsspray
Sechskant-Bit Nr. H17
Schlag-steckschlüssel №12
Drehmomentschlüssel
Phillips-Schraubendreher
Trichter
Ölablasswanne
Kotflügelschoner
Austausch: Schaltgetriebeöl – VW POLO CLASSIC (6KV2). Tipp von AUTODOC-Experten:
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Schaltgetriebeöl – VW POLO CLASSIC (6KV2). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
- Schritt 1Öffnen Sie die Haube.Schritt 2Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.Schritt 3Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.AUTODOC empfiehlt:Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein.Schritt 4Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
- Schritt 5Nehmen Sie die Ölwannen-Abdeckung ab.
- Schritt 6.1Reinigen Sie den Bereich rund um die Einfüllöffnung des Getriebegehäuses.Schritt 6.2Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
- Schritt 7Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 3 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung.
- Schritt 8Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H17.
- Schritt 9Lassen Sie das Altöl ab.Austausch: Schaltgetriebeöl – VW POLO CLASSIC (6KV2). Fachleute empfehlen:Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein.
- Schritt 10Schrauben Sie den Einfüllstopfen des Getriebegehäuses heraus. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H17.
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