Haftungsausschluss
Scheibenwischer vorne selber wechseln: VW Passat Alltrack (365) - Austauschanleitung
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Scheibenwischer : 12 month
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TSI 4motion … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI 4motion, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TSI 4motion … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Scheibenwischer für den Passat Alltrack (365) sowie weitere VW-Modelle
Alternativprodukte
Austausch: Scheibenwischer – VW PASSAT ALLTRACK (365). Tipp von AUTODOC:
- Ersetzen Sie die vorderen Wischerblätter immer zusammen. Dies wird eine effiziente und gleichmäßige Reinigung der Windschutzscheibe sicherstellen.
- Verwechseln Sie nicht die Wischerblätter der Fahrer- und Beifahrerseite.
- Der Vorgang des Austauschs für beide Wischerblätter ist identisch.
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Scheibenwischer – VW PASSAT ALLTRACK (365). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
- Schritt 1
Bereiten Sie die neuen Scheibenwischer vor. - Schritt 2
Ziehen Sie den Wischerarm von der Glasoberfläche bis zum Anschlag weg. - Schritt 3
Drücken Sie auf die Klemme. Entfernen Sie das Wischblatt vom Wischerarm.Austausch: Scheibenwischer – VW PASSAT ALLTRACK (365). AUTODOC empfiehlt:Wenn Sie Wischblätter austauschen, treffen Sie Vorkehrungen, um zu verhindern, dass der federbelastete Wischerarm gegen die Scheibe schlägt.
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