Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Kühlwasserthermostat : 50000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW Z3 Coupe (E36) 2.8 i … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Thermostat für den Z3 Coupe (E36) sowie weitere BMW-Modelle

Kühlwasserthermostat

Thermostatgehäuse

Thermostat, Kühlmittel

Wie Kühlwasserthermostat beim BMW Z3 Coupe (E36) 2.8 i auszuwechseln sind – Hinweise für die ordnungsgemäße Pkw-Wartung

Kühlwasserthermostat für BMW Z3 Coupe (E36) 2.8 i Benzin (193 PS)

Austausch: Thermostat – BMW Z3 Coupe (E36). AUTODOC empfiehlt:

                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Dichtstoff
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 7
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Lösehebel
                      
                        Dichtungsschaber
                      
                        Flacher Schraubendreher
                      
                        Trichter
                      
                        Flüssigkeitsbehälter
                      
                        Kotflügelschoner

Werkzeuge kaufen

Austausch: Thermostat – BMW Z3 Coupe (E36). Tipp von AUTODOC:

Überprüfen Sie den Zustand des Kühlmittels jedes Mal, wenn Sie den Thermostat austauschen. Wechseln Sie das Kühlmittel, falls erforderlich.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW Z3 Coupe (E36) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Entfernen Sie die Befestigungen des Luftkanal-Gehäuses. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.

Schritt 4

Entferne die Komponenten des Lüftungskanals.
Schritt 5

Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab.
Schritt 6

Bereiten Sie einen Behälter für Flüssigkeiten vor.
Schritt 7

Öffnen Sie den Ablasshahn des Kühlers.
Schritt 8

Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Motor ab.

Austausch: Thermostat – BMW Z3 Coupe (E36). AUTODOC-Experten empfehlen:
Vorsicht! Das Kühlmittel kann sehr heiß sein.Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.Warten Sie, bis das Kühlmittel vollständig aus dem Abflussloch abgeflossen ist.
Schritt 9

Schließen Sie den Ablasshahn des Kühlers.
Schritt 10

Lösen Sie die Klemmen der Kühlmittelschläuche. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch.
Schritt 12

Lockern Sie die Klemme des Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch.
Schritt 14

Lösen Sie die Halterung der Kühlmittelleitung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 15

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 16

Reinigen Sie die Befestigungen des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 17

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 18

Entfernen Sie das Thermostatgehäuse.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Thermostat – BMW Z3 Coupe (E36). Um eine Beschädigung des Teils bei der Demontage zu vermeiden, wenden Sie keine übermäßige Kraft an.Achtung! Aus den Kühlmittelleitungen und dem Thermostatgehäuse kann Kühlmittel austreten.
Schritt 19

Entfernen Sie den Thermostat.
Schritt 20

Reinigen Sie den Montagesitz des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Verwenden Sie einen Dichtungsschaber. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 21

Bauen Sie einen neuen Thermostat ein.
Schritt 22

Behandeln Sie den Montagesitz des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie ein Dichtmittel.
Schritt 23

Installieren Sie das neue Thermostatgehäuse.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Thermostat – BMW Z3 Coupe (E36). Wenden Sie bei der Montage keine übermäßige Kraft an. Dies kann das Teil beschädigen.
Schritt 24

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 7 Nm Drehmoment fest.
Schritt 25

Bringen Sie die Halterung der Kühlmittelleitung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 11 Nm Drehmoment fest.
Schritt 26

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 7 Nm Drehmoment fest.

Schritt 27

Reinigen Sie die Befestigungen des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 28

Verbinden Sie die Kühlmittelschläuche mit dem Thermostatgehäuse.
Schritt 29

Schrauben Sie die Klemmen der Kühlmittelschläuche fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 30

Entfernen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters.
Schritt 31

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 32

Gießen Sie Kühlmittel in den Kühlmittelbehälter.

AUTODOC empfiehlt:
Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlenes Kühlmittel.Der Kühlmittelstand sollte bei der MAX-Markierung liegen.Warten Sie, bis die Luft aus dem System ist.
Schritt 33

Schrauben Sie die Ablassschraube des Kühlsystems ab. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Austausch: Thermostat – BMW Z3 Coupe (E36). AUTODOC-Experten empfehlen:
Dies sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren.
Schritt 34

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren.

Schritt 35

Schrauben Sie die Ablassschraube des Kühlsystems ein. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Schritt 36

Den Motor abstellen.

Schritt 37

Prüfen Sie den Kühlmittelstand. Falls nötig, füllen Sie auf das erforderliche Niveau auf.
Schritt 38

Setzen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
Schritt 39

Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
Schritt 40

Setze die Komponenten des Lüftungskanals wieder ein.

Schritt 41

Bringen Sie die Befestigungen des Luftkanal-Gehäuses an.

Schritt 42

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 43

Schließen Sie die Haube.

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