Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Bremsbeläge : 30000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW CORRADO (53I) 2.8 VR6, VW CORRADO (53I) 1.8 16V, VW CORRADO (53I) 2.0 i, VW CORRADO (53I) 2.9 VR6, VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V, VW CORRADO (53I) 1.8 G60 … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Bremsbeläge für den CORRADO (53I) sowie weitere VW-Modelle

Alternativprodukte

Bremsbeläge

Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Bremsenreiniger
                    
                      Kupferpaste
                    
                      Anti-Quietsch-Paste
                    
                      Hochtemperatur-Keramikfett
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 15
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                    
                      Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                    
                      Bremskolbenrücksteller
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Brechstange
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). Tipp von AUTODOC-Experten:

Führen Sie den Ersatz der Bremsbeläge als kompletten Satz für jede Achse durch. Dies sichert ein effektives Bremsen.
Der Austauschvorgang ist für alle Bremsbeläge an der gleichen Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube. Schrauben Sie die Kappe des Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälters ab.

Schritt 2

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 3

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 4

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 5

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW CORRADO (53I)
Schritt 6

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 7

Die Bremssattelbefestigungen reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

Schritt 8

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Verteilen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 10

Entfernen Sie den Bremssattel. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). AUTODOC empfiehlt:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 11

Entfernen Sie die Bremsbeläge.

Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). AUTODOC empfiehlt:
Messen Sie die Bremsscheibendicke. Bei Erreichen der Verschleißgrenze muss das Teil ersetzt werden.
Schritt 12

Behandeln Sie den Bremssattel-Kolben. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.
Schritt 13

Drücken Sie den Bremssattelkolben rein. Verwenden Sie den Bremskolbenrücksteller.
Schritt 14

Säubern Sie die Halterung des Bremssattels. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.
Schritt 15

Behandeln Sie die Bremsbeläge in dem Bereich, wo ihre Oberfläche mit dem Bremssattelhalter in Berührung tritt. Benutzen Sie eine Anti-Quietsch-Paste.

Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). Fachleute empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Plattenoberfläche vor der Installation der Beläge sauber ist.
Schritt 16

Bauen Sie die neuen Bremsbeläge ein.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Beläge mit Verkleidungen installiert werden, die der Scheibe gegenüberliegen.
Schritt 17.1

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen.

Schritt 17.2

Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 15. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.
Schritt 18

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Verwenden Sie Hochtemperatur-Keramikfett.
Schritt 19

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 20

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). Tipp von AUTODOC:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 21

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 22

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 23

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter und füllen Sie gegebenenfalls nach.
Schritt 24

Schrauben Sie die Kappe des Ausgleichsbehälters für die Bremsflüssigkeit fest. Schließen Sie die Haube.

Austausch: Bremsbeläge – VW CORRADO (53I). Fachleute empfehlen:
Ohne das Starten des Motors drücken Sie das Bremspedal mehrmals, bis Sie signifikanten Widerstand spüren.

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