Wie der Wechsel ausgeführt wird: Domlager 1.9 TDI Golf 5 Variant
Haftungsausschluss
Wechseln Sie VW GOLF Domlager selber – Leitfäden und Videoanleitungen

Domlager hinten selber wechseln: VW Golf V Variant (1K5) - Austauschanleitung

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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI 4motion … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Domlager für den Golf V Variant (1K5) sowie weitere VW-Modelle
Wie Federbeinstützlager beim Golf 5 Variant 1.9 TDI auszuwechseln sind – Schrittweise Tutorials für die problemlose Pkw-Reparatur Federbeinstützlager
Wie Federbeinstützlager beim Golf V Variant (1K5) auszuwechseln sind – Hinweise für die ordnungsgemäße Pkw-Wartung
Federbeinstützlager für Golf V Variant (1K5) Diesel (105 PS)
Werkzeuge
Austausch: Domlager – VW GOLF V Variant (1K5). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 14
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
Ring-Gabelschlüssel Nr. 14
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Windeisen
Schraubzwinge
Hydraulischer Getriebeheber
Unterlegkeil
Werkzeuge kaufen
Austausch: Domlager – VW GOLF V Variant (1K5). AUTODOC empfiehlt:
  • Das Austausch-Verfahren für die Befestigungen der rechten und linken Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung erfolgt auf die gleiche Art und Weise.
  • Beide Stützlager der hinteren Federbeine sollten zeitgleich ersetzt werden.
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Domlager – VW GOLF V Variant (1K5). Führen Sie die folgenden Schritte durch:
  1. Schritt 1
    Wie Domlager beim Golf 5 Variant 2007 gewechselt werden - Unentgeltliche PDF- und Videoanweisungen
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  2. Schritt 2
    Wie man VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI 2008 Domlager wechselt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  3. Schritt 3
    Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
    Schritt 4
    Golf 5 Variant 2.0 TDI 2009 Domlager austauschen: Unentgeltliche Reparatur-Tutorials
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    AUTODOC empfiehlt:
    Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW GOLF V Variant (1K5)
  4. Schritt 5
    Wechseln Sie Domlager beim VW Golf V Variant (1K5) 1.4 TSI 2007 selbst aus
    Nehmen Sie das Rad ab.
  5. Schritt 6
    Wie man VW GOLF 2.0 TDI 16V 2008 Domlager austauscht - Eingängige Anweisungen online
    Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
  6. Schritt 7
    Wie man Domlager beim VW Golf V Variant (1K5) 2009 auswechselt – Downloaden Sie sich PDF-Tutorials und Videoanleitungen herunter
    Schrauben Sie die Befestigung heraus, die den Querlenker mit dem Hinterachsgelenk verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  7. Schritt 8
    Wie problematisch ist es, selber zu reparieren: Domlager beim Golf 5 Variant 1.6 MultiFuel 2007 auswechseln – Downloaden Sie sich bebilderte Tutorials
    Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.
    Austausch: Domlager – VW GOLF V Variant (1K5). Tipp von AUTODOC-Experten:
    Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
  8. Schritt 9
    VW GOLF 2008 Domlager Stufenweise Anleitung zum Austausch
    Entfernen Sie die Feder.
  9. Schritt 10
    Wie lange benötigt das Auswechseln der Teile: Domlager beim Golf 5 Variant 2009 - Detailliertes PDF-Tutorial
    Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie ein Windeisen.
  10. Schritt 11
    VW GOLF 1.9 TDI Domlager austauschen: Tutorials und Video-Anweisungen online
    Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 15. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
    Austausch: Domlager – VW GOLF V Variant (1K5). Tipp:
    Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, den Stoßdämpfer fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
  11. Schritt 12
    Wechseln Sie Domlager beim Golf 5 Variant 2008 1.9 TDI selber aus
    Den Stoßdämpfer entfernen.
  12. Schritt 13
    Golf V Variant (1K5) 2.0 TDI 16V 2009 Domlager - Tutorial zum selbstständigen Teilewechsel
    Greifen Sie den Stoßdämpfer mit einem Schraubstock.
  13. Schritt 14
    Wie man Domlager am VW Golf V Variant (1K5) 2007 ersetzt - Hinweise und Ratschläge
    Reinigen Sie die Befestigungen vom Stoßdämpferschaft. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  14. Schritt 15
    Stufenweiser Leitfaden zum Teilewechsel in Eigenregie von Golf 5 Variant 2008 2.0 TDI 16V Domlager
    Entfernen Sie die Befestigung der Stoßdämpferkolbenstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 14.
  15. Schritt 16
    VW Golf V Variant (1K5) 1.6 2009 Domlager selbst wechseln - Handbuch online
    Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp.
  16. Schritt 17
    Wie Domlager beim Golf 5 Variant 2007 gewechselt werden - Unentgeltliche PDF- und Videoanweisungen
    Bringen Sie das neue Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer am Stoßdämpfer an.
  17. Schritt 18
    Wie man VW Golf V Variant (1K5) 1.9 TDI 2008 Domlager wechselt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials
    Fixieren Sie die Stoßdämpferbefestigung. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 14. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
  18. Schritt 19
    Golf 5 Variant 2.0 TDI 2009 Domlager austauschen: Unentgeltliche Reparatur-Tutorials
    Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus.
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