Wie der Wechsel ausgeführt wird: Domlager 1.2 i 16V (L08) Corsa D
Haftungsausschluss
Wechseln Sie VAUXHALL CORSA Domlager selber – Leitfäden und Videoanleitungen

Domlager vorne selber wechseln: VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) - Austauschanleitung

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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08) … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Domlager für den Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) sowie weitere VAUXHALL-Modelle
Wie Reparatursatz, Federbeinstützlager beim Corsa D 1.2 i 16V (L08) auszuwechseln sind – Schrittweise Tutorials für die problemlose Pkw-Reparatur Reparatursatz, Federbeinstützlager
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Reparatursatz, Federbeinstützlager für Corsa Mk3 (D) Schrägheck (S07) Diesel (75 PS)
Werkzeuge
Austausch: Domlager – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Kupferpaste
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 9
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Flacher Schraubendreher
Windeisen
Brechstange
Hydraulischer Getriebeheber
Hydraulischer Federbeinspanner
Kotflügelschoner
Unterlegkeil
Werkzeuge kaufen
Austausch: Domlager – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). Fachleute empfehlen:
  • Alle Stützlager der vorderen Federbeine sollten gleichzeitig ausgetauscht werden.
  • Das Austauschverfahren ist identisch für die Domlager der linken und rechten Stoßdämpfer der Vorderradaufhängung.
  • Achten Sie darauf, alle selbstsichernden Muttern und Schrauben bei der Montage zu ersetzen.
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Domlager – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). Führen Sie die folgenden Schritte durch:
  1. Schritt 1
    Öffnen Sie die Motorhaube.
    Schritt 2
    Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
    Schritt 3
    Entfernen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
    Schritt 4
    Behandeln Sie die Federbeinstange. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
    Schritt 5
    Wie Domlager beim Corsa D 2006 gewechselt werden - Unentgeltliche PDF- und Videoanweisungen
    Schrauben Sie die Befestigung des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 9. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  2. Schritt 6
    Wie man VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.2 i 16V (L08) 2007 Domlager wechselt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  3. Schritt 7
    Corsa D 1.3 CDTI (L08) 2008 Domlager austauschen: Unentgeltliche Reparatur-Tutorials
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
  4. Schritt 8
    Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
    Schritt 9
    Wechseln Sie Domlager beim VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.4 (L08) 2009 selbst aus
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    Austausch: Domlager – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). AUTODOC empfiehlt:
    Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
  5. Schritt 10
    Wie man VAUXHALL CORSA 1.6 VXR (L08) 2010 Domlager austauscht - Eingängige Anweisungen online
    Nehmen Sie das Rad ab.
  6. Schritt 11
    Wie man Domlager beim VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 2011 auswechselt – Downloaden Sie sich PDF-Tutorials und Videoanleitungen herunter
    Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  7. Schritt 12
    Wie problematisch ist es, selber zu reparieren: Domlager beim Corsa D 1.7 CDTI (L08) 2012 auswechseln – Downloaden Sie sich bebilderte Tutorials
    Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Stabilisatorstange aus dem Federbein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  8. Schritt 13
    VAUXHALL CORSA 2013 Domlager Stufenweise Anleitung zum Austausch
    Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie ein Windeisen.
  9. Schritt 14
    Wie lange benötigt das Auswechseln der Teile: Domlager beim Corsa D 2014 - Detailliertes PDF-Tutorial
    Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
  10. Schritt 15
    VAUXHALL CORSA 1.3 CDTI (L08) Domlager austauschen: Tutorials und Video-Anweisungen online
    Entfernen Sie das Befestigungselement, mit dem der Bremsschlauch am Federbein befestigt ist.
  11. Schritt 16
    Wechseln Sie Domlager beim Corsa D 2007 1.2 i 16V (L08) selber aus
    Trennen Sie den Bremsschlauchhalter vom Dämpferbein. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
  12. Schritt 17
    Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.6 VXR (L08) 2008 Domlager - Tutorial zum selbstständigen Teilewechsel
    Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab. Benutzen Sie ein Brecheisen.
  13. Schritt 18
    Wie man Domlager am VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 2009 ersetzt - Hinweise und Ratschläge
    Schrauben Sie die untere Befestigung der Stoßdämpferstrebe ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 9.
    AUTODOC empfiehlt:
    Wichtiger Hinweis! Halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8)
  14. Schritt 19
    Stufenweiser Leitfaden zum Teilewechsel in Eigenregie von Corsa D 2010 1.6 VXR (L08) Domlager
    Entfernen Sie das Federbein.
  15. Schritt 20
    VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.2 (L08) 2011 Domlager selbst wechseln - Handbuch online
    Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.
    Austausch: Domlager – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). AUTODOC-Experten empfehlen:
    Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
  16. Schritt 21
    Wie Domlager beim Corsa D 2006 gewechselt werden - Unentgeltliche PDF- und Videoanweisungen
    Komprimieren Sie die Federn.
  17. Schritt 22
    Wie man VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.2 i 16V (L08) 2007 Domlager wechselt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials
    Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 9.
  18. Schritt 23
    Corsa D 1.3 CDTI (L08) 2008 Domlager austauschen: Unentgeltliche Reparatur-Tutorials
    Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp. Benutzen Sie ein Brecheisen.
  19. Schritt 24
    Wechseln Sie Domlager beim VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 1.4 (L08) 2009 selbst aus
    Bringen Sie das neue Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer am Stoßdämpfer an.
  20. Schritt 25
    Wie man VAUXHALL CORSA 1.6 VXR (L08) 2010 Domlager austauscht - Eingängige Anweisungen online
    Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 9. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
    Austausch: Domlager – VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8). Tipp:
    Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
  21. Schritt 26
    Wie man Domlager beim VAUXHALL Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07) 2011 auswechselt – Downloaden Sie sich PDF-Tutorials und Videoanleitungen herunter
    Dekomprimieren Sie die Feder.
  22. Schritt 27
    Wie problematisch ist es, selber zu reparieren: Domlager beim Corsa D 1.7 CDTI (L08) 2012 auswechseln – Downloaden Sie sich bebilderte Tutorials
    Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
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