Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 1.2 TSI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.0 TFSI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 1.4 TSI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 1.6 TDI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.5, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.0 TSI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 1.4 TSI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) 2.0 TSI … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Stoßdämpfer für den Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) sowie weitere VW-Modelle

Stoßdämpfer

        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Benzin (105 PS)
      
        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Benzin (200 PS)
      
        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Benzin (160 PS)
      
        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Diesel (105 PS)
      
        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Diesel (140 PS)
      
        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Benzin (170 PS)
      
        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Benzin (211 PS)
      
        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Diesel (150 PS)
      
        Stoßdämpfer für Beetle Schrägheck (5C1, 5C2) Benzin (150 PS)

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        12-Kant-Stecknuss 15/16”
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        XZN-Bit-Stecknuss Nr. 6
                      
                        XZN-Bit-Stecknuss Nr. 14
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 14
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6.
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Flachmeißel
                      
                        Hammer
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Gummihammer
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). Tipp von AUTODOC:

Beide Federbeine der vorderen Aufhängung sollten zur gleichen Zeit erneuert werden.
Der Austauschvorgang ist für die linken und rechten Federbeine der Vorderradaufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 3

Entfernen Sie die Abdeckungen der Frontscheibenwischerarmmuttern.
Schritt 4

Lösen Sie die Befestigungen der Frontscheibenwischerarme. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14.
Schritt 5

Entfernen Sie die Wischerarme.
Schritt 6

Entfernen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung.
Schritt 7

Heben Sie die Windabweiserabdeckung an und entfernen Sie dieses.
Schritt 8

Reinigen Sie die Befestigungselemente des Stoßdämpferdomlagers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Schrauben Sie die untere Befestigung der Stoßdämpferstrebe ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13.

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). Tipp:
Halten Sie, um Verletzungen zu vermeiden, das Federbein fest während Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 10

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 11

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW BEETLE (5C1)
Schritt 12

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 13

Entfernen Sie die Radzierblende.
Schritt 14

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). AUTODOC empfiehlt:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 15

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 16

Lösen Sie die Radnabenbolzen. Benutzen Sie eine 15/16" 12-Kant-Nuss.

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). AUTODOC empfiehlt:
Lockern Sie die Befestigungen nicht um mehr als 90°.
Schritt 17

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 18

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW BEETLE (5C1)
Schritt 19

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 20

Lösen Sie die Verdrahtung und den Bremsschlauch aus der Halterung am Federbein.
Schritt 21

Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 22

Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Stabilisatorstange aus dem Federbein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Benutzen Sie den XZN #6.
Schritt 23

Entfernen Sie den Niveauregulierungssensor vom Federungslenker.

Bitte beachten Sie!
Einige Fahrzeuge sind nicht mit Sensoren für die Niveauregulierung ausgestattet.
Schritt 24

Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die unteren Befestigungsbolzen des Stoßdämpfers#. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Benutzen Sie den XZN #14.
Schritt 25

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 26

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 27

Lösen Sie das Befestigungselement, welches die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Benutzen Sie eine 15/16" 12-Kant-Nuss. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 28

Lösen Sie das Befestigungselement, welches das Kugelgelenk am Federungsquerlenker befestigt. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.
Schritt 29

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Arm. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 30

Entfernen Sie die Gelenkwelle von der Radnabe.
Schritt 31

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 32

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). Tipp von AUTODOC-Experten:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 33

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 34

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.
Schritt 35

Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 36

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 37

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 38

Entnehmen Sie den alten Stoßdämpfer aus dem hydraulischen Spiralfederspanner.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen.
Schritt 39

Setzen Sie einen neuen Stoßdämpfer in den hydraulischen Federspanner ein.
Schritt 40

Installieren Sie die Staubschutzmanschette und den Anschlagpuffer auf dem neuen Stoßdämpfer.
Schritt 41

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 42

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 43

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein.
Schritt 44

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). AUTODOC-Experten empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 45

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 46

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 47

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 48

Ziehen Sie die obere Federbeinbefestigung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 49

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). Tipp:
Benutzen Sie dazu, falls notwendig, einen Gummihammer.
Schritt 50

Die Antriebswelle in die Radnabe installieren.
Schritt 51

Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Lenker.
Schritt 52

Schrauben Sie die Befestigungen der Kugelgelenksplatte fest (3 Stück). Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 53

Setzen Sie eine neue Schraube für den Achsschenkel ein und ziehen Sie diese fest. Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Benutzen Sie den XZN #14. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest.+90°

Bitte beachten Sie!
Das angegebene Anzugsdrehmoment bezieht sich auf einen Stahlachsschenkel.
Schritt 54

Befestigen Sie die Stabilisatorverbindung am Federbein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Benutzen Sie den XZN #6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.
Schritt 55

Befestigen Sie den Bremsschlauch an der Strebe. Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an.
Schritt 56

Setzen Sie den Antriebswellenschraube ein und ziehen Sie diese fest. Benutzen Sie eine 15/16" 12-Kant-Nuss.
Schritt 57

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 58

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). Tipp von AUTODOC:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 59

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 60

Ziehen Sie die Schraube fest, welche die Antriebswelle mit der Radnabe verbindet. Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen. Benutzen Sie eine 15/16" 12-Kant-Nuss. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest.+90°
Schritt 61

Bauen Sie die Radzierblende ein.
Schritt 62

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 63

Ziehen Sie die obere Federbeinbefestigung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 15 Nm Drehmoment fest.
Schritt 64

Reinigen Sie die Aufnahme der Windabweiserabdeckung.

Schritt 65

Bauen Sie das Windabweiserabdeckung ein und sichern Sie diese.
Schritt 66

Reinigen Sie die Stifte der Frontscheibenwischerarme. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Stifte der Frontscheibenwischerarme. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 67

Bringen Sie die Scheibenwischer wieder an.
Schritt 68

Ziehen Sie die Befestigungen der Wischerarme fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 14. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 10 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federbein – VW BEETLE (5C1). Fachleute empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass Sie die beiden Wischerarme der Fahrer- und der Beifahrerseite nicht vertauschen.
Schritt 69

Bauen Sie die Dichtung der Windabweiserabdeckung ein.
Schritt 70

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Schritt 71

Schließen Sie die Haube.

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