Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 3 Coupe (E46) 323 i, BMW 3 Coupe (E46) 330 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 330 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 320 Cd, BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd, BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 328 Ci, BMW 3 Coupe (E46) 323 Ci … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Federn für den 3 Coupe (E46) sowie weitere BMW-Modelle

Fahrwerksfeder

Puffer für Fahrwerksfedern

        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 323 Ci Benzin (170 PS)
      
        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 328 Ci Benzin (193 PS)
      
        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci Benzin (150 PS)
      
        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci Benzin (170 PS)
      
        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci Benzin (192 PS)
      
        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 330 Cd Diesel (204 PS)
      
        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 320 Cd Diesel (150 PS)
      
        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 330 Ci Benzin (231 PS)
      
        Fahrwerksfeder für BMW 3 Coupe (E46) 330 Ci Benzin (228 PS)

Austausch: Federn – BMW 3 Coupe (E46). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 17
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 22
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H7.
                      
                        Stoßdämpfer-Nuss
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federn – BMW 3 Coupe (E46). Tipp von AUTODOC:

Beide Spiralfedern der vorderen Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der vorderen Aufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Federn – BMW 3 Coupe (E46). Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 3

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 4

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 5

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. BMW 3 Coupe (E46)
Schritt 6

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 7

Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 8

Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Stabilisatorstange aus dem Federbein. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Schrauben Sie die Kugelgelenkbefestigung vom Achsschenkel ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19.
Schritt 10

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 11

Lösen Sie die Verdrahtung und den Bremsschlauch aus der Halterung am Federbein.
Schritt 12

Lösen Sie das untere Befestigungselement, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie eine spezielle Schraubnuss, um den Stoßdämpfer zu entfernen.
Schritt 13

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 14

Ziehen Sie den unteren Arm vom Achsschenkel ab.
Schritt 15

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – BMW 3 Coupe (E46). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 16

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 17

Schrauben Sie die Befestigung des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 18

Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Federbeins ab.

AUTODOC empfiehlt:
BMW 3 Coupe (E46) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 19

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 20

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federn – BMW 3 Coupe (E46). Fachleute empfehlen:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 21

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 22

Entfernen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 23

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 22. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7.
Schritt 24

Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 25

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 26

Entfernen Sie die Feder.
Schritt 27

Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – BMW 3 Coupe (E46). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 28

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 29

Installieren Sie die Manschette und eine Stoßstopp auf den Stoßdämpfer.
Schritt 30

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 31

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 32

Behandeln Sie die Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 33

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 22. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 64 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Federn – BMW 3 Coupe (E46). AUTODOC-Experten empfehlen:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 34

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 35

Bringen Sie die Kappe des Federbeinstützlagers an.
Schritt 36

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 37

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 38

Sichern Sie die oberen Befestigungen des Federbeines. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Schrauben Sie diese nicht fest.
Schritt 39

Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 40

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel.
Schritt 41

Setzen Sie eine neue Schraube für den Achsschenkel ein und ziehen Sie diese fest.
Schritt 42

Verbinden Sie den Unterarm mit dem Achsschenkel.
Schritt 43

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
BMW 3 Coupe (E46) – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 44

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 45

Schrauben Sie das Befestigungselement ein, das das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19.
Schritt 46

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 80 Nm Drehmoment fest.
Schritt 47

Befestigen Sie den Bremsschlauch an der Strebe. Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an.
Schritt 48

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – BMW 3 Coupe (E46). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 49

Befestigen Sie die Stabilisatorverbindung am Federbein. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H7. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest.
Schritt 50

Ziehen Sie das Kugelgelenk an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest.
Schritt 51

Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 52

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 53

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. BMW 3 Coupe (E46)
Schritt 54

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 55

Ziehen Sie die oberen Befestigungen des Federbeins an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 34 Nm Drehmoment fest.
Schritt 56

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Schritt 57

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Schritt 58

Schließen Sie die Haube.

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