Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT MASTER II Bus (JD) 1.9 dCi, RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Bus (JD) 1.9 dTI, RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.2 dCI, RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.8 dTI, RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.5 D … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alternativprodukte

Fahrwerksfeder

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Keramikfett
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Stecknuss, 18 mm
                    
                      Stecknuss, 21 mm
                    
                      Stecknuss, 30 mm
                    
                      Schlagnuss für Felgen, 24 mm
                    
                      Ratschenschlüssel oder Elektrowerkzeug zum Lösen/Festziehen von Schraubbefestigungen
                    
                      Drehstift
                    
                      Federspanner
                    
                      Getriebeheber oder ein zweiter Wagenheber
                    
                      Hebebühne oder Wagenheber mit Unterstellböcken und Unterlegkeilen

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). AUTODOC empfiehlt:

Wechseln Sie Schraubenfedern paarweise an einer Achse aus.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechten und linken Schraubenfedern der vorderen Aufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei ausgeschalteter Zündung ausgeführt werden.

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen, wenn Sie einen Wagenheber verwenden.
Schritt 2

Lösen Sie die Radbefestigungen. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Drehstift.
Schritt 3

Heben Sie das Fahrzeug an.

Achtung!
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass das Auto auf einer festen, ebenen Fläche steht.Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbefestigungen ab.

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). Tipp:
Halten Sie das Rad beim Abschrauben der Befestigungselemente fest. Auf diese Weise vermeiden Sie Verletzungen.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Stützen Sie den Achsschenkel ab. Verwenden Sie einen Getriebeheber oder einen weiteren Wagenheber.
Schritt 7

Reinigen Sie den Befestigungsbolzen, der den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 8

Lösen Sie den Befestigungsbolzen, der den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 30 mm. Verwenden Sie einen Drehstift.
Schritt 9

Reinigen Sie die Bolzen und Muttern des Stoßdämpfers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 10

Schrauben Sie den unteren Befestigungsbolzen des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 21 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 11

Schrauben Sie den oberen Befestigungsbolzen des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 18 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 12

Entfernen Sie die Befestigungsbolzen.
Schritt 13

Entfernen Sie den Stoßdämpfer.
Schritt 14

Setzen Sie den Federspanner auf die Feder auf.

Profi-Tipp von AUTODOC:
Verwenden Sie Spannbacken der richtigen Größe.Vergewissern Sie sich, dass die Windungen der Feder fest in den Spannbacken sitzen.Verwenden Sie einen hochwertigen Federspanner.
Schritt 15

Drücken Sie die Feder zusammen.

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). Tipp von AUTODOC:
Seien Sie vorsichtig! Eine zusammengedrückte Feder speichert eine große Menge an Energie. Wenn der Federspanner abrutscht, dehnt sich die Feder aus und kann schwere Verletzungen oder tödliche Unfälle verursachen.
Schritt 16

Senken sie die Stütze 10–15 cm ab.

AUTODOC empfiehlt:
Senken Sie den Getriebe- oder Wagenheber gleichmäßig und ohne Ruck ab, um Schäden an den Baugruppen oder Mechanismen des Fahrzeugs zu vermeiden.
Schritt 17

Entfernen Sie die Feder zusammen mit dem Federspanner.

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). AUTODOC-Experten empfehlen:
Führen Sie keine Arbeiten an der Feder aus, solange sie zusammengedrückt ist.
Schritt 18

Reinigen Sie die Federteller der Feder. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 19

Reinigen Sie die Aufnahmen des Stoßdämpfers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 20

Lösen Sie die Feder.
Schritt 21

Setzen Sie den Federspanner auf die neue Feder.

Achtung!
Montieren Sie den Federspanner an denselben Windungen der neuen Feder, an denen er an der alten Feder montiert war.
Schritt 22

Drücken Sie die Feder zusammen.

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). Fachleute empfehlen:
Seien Sie vorsichtig! Eine zusammengedrückte Feder speichert eine große Menge an Energie. Wenn der Federspanner abrutscht, dehnt sich die Feder aus und kann schwere Verletzungen oder tödliche Unfälle verursachen.
Schritt 23

Setzen Sie die Feder zusammen mit dem Federspanner in das Auto ein.

Achtung!
Vergewissern Sie sich, dass die Feder richtig in ihren Federtellern sitzt.
Schritt 24

Lösen Sie die Feder.
Schritt 25

Entfernen Sie den Federspanner.
Schritt 26

Montieren Sie den Stoßdämpfer.

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). AUTODOC empfiehlt:
Vor dem Einbau des neuen Stoßdämpfers muss dieser gemäß den Herstellerangaben entlüftet werden. Halten Sie das Teil aufrecht, drücken Sie es ein und lassen Sie es 3–5 Mal von selbst ausfedern.
Schritt 27

Setzen Sie die Befestigungsbolzen ein. Heben Sie die Aufhängung gegebenenfalls mit dem Wagenheber an, um die Montageöffnungen auszurichten. Verwenden Sie einen Getriebeheber oder einen weiteren Wagenheber.
Schritt 28

Um die Bolzen und Muttern richtig anzuziehen, müssen Sie die Aufhängung aufbocken, um sie zu belasten. Verwenden Sie einen Getriebeheber oder einen weiteren Wagenheber.
Schritt 29

Ziehen Sie die untere Befestigungsmutter des Stoßdämpfers fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 21 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 180 N·m.
Schritt 30

Ziehen Sie den Befestigungsbolzen, der den Querlenker mit dem Hilfsrahmen verbindet, fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 30 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 280 N·m.
Schritt 31

Ziehen Sie die obere Befestigungsmutter des Stoßdämpfers fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 18 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 62 N·m.
Schritt 32

Entfernen Sie die Stütze unter dem Achsschenkel.

Wichtig!
Senken Sie den Getriebe- oder Wagenheber gleichmäßig und ohne Ruck ab, um Schäden an den Baugruppen oder Mechanismen des Fahrzeugs zu vermeiden.
Schritt 33

Reinigen Sie die Aufnahme der Radfelge. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 34

Tragen Sie das Reinigungsspray auf die Oberfläche der Bremsscheibe auf, die die Felge berührt. Verwenden Sie Keramikfett.
Schritt 35

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Federn – RENAULT MASTER II Bus (JD). Tipp:
Halten Sie das Rad beim Eindrehen der Befestigungselemente fest, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritt 36

Schrauben Sie die Radbefestigungen ein. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 37

Senken Sie das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radbefestigungen über Kreuz fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 172 N·m.
Schritt 38

Entfernen Sie den Wagenheber, die Unterstellböcke und die Unterlegkeile.

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