Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen : 6 year / 120000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
DACIA Dokker Kombi (KE_) 1.5 dCi / Blue dCi 75 (KEAJ, KEAH, KEJW), DACIA Dokker Kombi (KE_) 1.5 dCi (KEAJ, KEAH) … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Keilrippenriemen für den Dokker Kombi (KE_) sowie weitere DACIA-Modelle

Alternativprodukte

Keilrippenriemen

Austausch: Keilriemen – DACIA DOKKER. Werkzeuge, die Sie benötigen:

                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 10
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                    
                      Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Lösehebel
                    
                      Kotflügelschoner
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Keilriemen – DACIA DOKKER. AUTODOC empfiehlt:

Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Keilriemen – DACIA DOKKER. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 4

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 5

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 6

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. DACIA DOKKER
Schritt 7

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 8

Entfernen Sie die Radkastenabdeckung. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
Schritt 9

Schrauben Sie die Befestigungsbolzen der Treibstofffilterhalterung ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 10

Entfernen Sie den Befestigungswinkel des Kraftstofffilters.
Schritt 11

Schrauben Sie die Befestigungsbolzen der Treibstofffilterhalterung ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 12

Entfernen Sie den Befestigungswinkel des Kraftstofffilters.
Schritt 13

Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.
Schritt 14

Entfernen Sie den Keilrippenriemen.
Schritt 15

Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position.

Austausch: Keilriemen – DACIA DOKKER. Tipp:
Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig.
Schritt 16

Bringen Sie den Keilrippenriemen an.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng aufliegt.
Schritt 17

Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16.
Schritt 18

Setzen Sie den Keilrippenriemen auf die Spannrolle auf.
Schritt 19

Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position.
Schritt 20

Installieren Sie den Befestigungswinkel des Kraftstoffilters.
Schritt 21

Schrauben Sie die Befestigungsbolzen der Treibstofffilterhalterung an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 10.
Schritt 22

Installieren Sie den Befestigungswinkel des Kraftstoffilters.
Schritt 23

Schrauben Sie die Befestigungsbolzen der Treibstofffilterhalterung an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 24

Bringen Sie die Radkastenabdeckung an ihrem Befestigungssitz an.
Schritt 25

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Keilriemen – DACIA DOKKER. Tipp von AUTODOC:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 26

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 27

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 105 Nm Drehmoment fest.
Schritt 28

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Schritt 29

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 30

Den Motor abstellen.

Schritt 31

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 32

Schließen Sie die Haube.

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