Haftungsausschluss
Keilriemen selber wechseln: Opel Zafira F75 - Austauschanleitung
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen : 30000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
OPEL Zafira A (T98) 2.0 DI 16V (F75), OPEL Zafira A (T98) 2.2 DTI 16V (F75), OPEL Zafira A (T98) 2.0 DTI 16V (F75), OPEL Zafira A (T98) 2.2 DTI 16V (F75) … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
OPEL Zafira A (T98) 2.0 DI 16V (F75), OPEL Zafira A (T98) 2.2 DTI 16V (F75), OPEL Zafira A (T98) 2.0 DTI 16V (F75), OPEL Zafira A (T98) 2.2 DTI 16V (F75) … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Wie OPEL ZAFIRA-A 1 (T98) Keilrippenriemen / Rippenriemen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Keilrippenriemen für den Zafira A (T98) sowie weitere OPEL-Modelle
Keilrippenriemen
Alternativprodukte
Keilrippenriemen
Ring-Gabelschlüssel Nr. 19
Kotflügelschoner
Austausch: Keilriemen – Opel Zafira F75. AUTODOC empfiehlt:
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Keilriemen – Opel Zafira F75. Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:
- Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube. - Schritt 2
Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern. - Schritt 3
Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube. - Schritt 4
Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. - Schritt 5
Entfernen Sie den Keilrippenriemen.Austausch: Keilriemen – Opel Zafira F75. Tipp:Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig. - Schritt 6
Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 19. - Schritt 7
Bringen Sie den Keilrippenriemen an.Austausch: Keilriemen – Opel Zafira F75. Tipp von AUTODOC:Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng aufliegt.
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