Haftungsausschluss
Keilriemen selber wechseln: PEUGEOT 306 Kombi - Austauschanleitung
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemen : 2 year / 30000 km
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Keilrippenriemen für den 306 Break (7E, N3, N5) sowie weitere PEUGEOT-Modelle
Keilrippenriemen
Alternativprodukte
Keilrippenriemen
12-Kant-Stecknuss Nr. 13
Kotflügelschoner
Austausch: Keilriemen – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). AUTODOC-Experten empfehlen:
- Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Keilriemen – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). Führen Sie die folgenden Schritte durch:
- Schritt 1Öffnen Sie die Haube.Schritt 2Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.Schritt 3
Ziehen Sie die Spannrolle des Keilrippenriemens beiseite. Verwenden Sie die 12-Kant-Stecknuss Nr. 13. - Schritt 4
Entfernen Sie den Keilrippenriemen. - Schritt 5
Bringen Sie die Spannrolle zurück in ihre ursprüngliche Position.Austausch: Keilriemen – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). Tipp:Überprüfen Sie den Zustand der Spannrolle und der Umlenkrolle. Ersetzen Sie sie, falls notwendig. - Schritt 6
Bringen Sie den Keilrippenriemen an.Austausch: Keilriemen – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). AUTODOC empfiehlt:Stellen Sie sicher, dass der Keilrippenriemen bei allen Rollen eng aufliegt.
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