Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4, PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V, PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi, PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V, PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 HDi … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Radlager für den 1007 (KM_) sowie weitere PEUGEOT-Modelle

Radlagersatz

Radlager

Kappe, Radlager

        Radlagersatz für PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 Benzin (75 PS)
      
        Radlagersatz für PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V Benzin (109 PS)
      
        Radlagersatz für PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi Diesel (68 PS)
      
        Radlagersatz für PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V Benzin (88 PS)
      
        Radlagersatz für PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 HDi Diesel (109 PS)

Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). Werkzeuge, die Sie benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Allzweck-Reinigungsspray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Torx-Bit T30
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 32
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Hammer
                      
                        Rundzangen
                      
                        Flachmeißel
                      
                        Gummihammer
                      
                        Schlagschraubenzieher
                      
                        3-armiger Abzieher
                      
                        Brechstange
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). Fachleute empfehlen:

Verwenden sie die Lagereinheiht Ihres PEUGEOT 1007 (KM_)nicht wieder.
Das Austausch-Verfahren der Radnabenlagerung ist bei beiden Rädern an der gleichen Achse identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). Empfohlene Abfolge der Arbeitsschritte:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 3

Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). AUTODOC empfiehlt:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Entfernen Sie die Rückholfeder der Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 7

Entfernen Sie die Haltefeder des Bremsbelags. Verwenden Sie eine Rundzange.
Schritt 8

Die Bremssattelbefestigungen reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 9

Entfernen Sie die Halteklammer der Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 10

Entfernen Sie die Bremsbeläge. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 11

Die Bremssattelbefestigungen reinigen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 12

Schrauben Sie die Befestigung des Bremssattels ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 13

Entfernen Sie den Bremssattel.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). Tipp von AUTODOC:
Binden Sie die Zange an die Aufhängung oder an den Körper mit einem Draht, ohne den Bremsschlauch zu trennen, um eine Entspannung des Bremssystems zu verhindern.Stellen Sie sicher, dass der Bremssattel nicht am Bremsschlauch hängt.Betätigen Sie nicht das Bremspedal, nachdem der Bremssattel entfernt wurde. Infolgedessen kann der Kolben aus dem Bremszylinder herausfallen und ein Bremsflüssigkeitsleck, sowie eine Druckentlastung können auftreten. Bremssattelhalter, Bremssattelführungsstifte und Manschetten prüfen. Säubern Sie diese. Bei Bedarf ersetzen.
Schritt 14

Reinigen Sie die Befestigungselemente der Bremsscheibe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 15

Lösen Sie die Befestigung der Bremsscheibe. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Schlagschrauber.
Schritt 16

Entfernen Sie die Bremsscheibe.

Schritt 17

Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers. Benutzen Sie ein Brecheisen. Benutzen Sie einen Hammer.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). AUTODOC-Experten empfehlen:
Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet.
Schritt 18

Lösen Sie die Verstemmung der Radnabenmutter. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 19

Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 20

Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind. Benutzen Sie einen dreiarmigen Abzieher.
Schritt 21

Reinigen Sie den Einbauort für die Nabenlagerung. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 22

Install the new wheel hub with a bearing.
Schritt 23

Ziehen Sie die Nabe hindurch. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 32. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 230 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). Tipp:
Die Radlagereinheit darf nicht auf dem Achsbolzen kippen.
Schritt 24

Verstemmen Sie abermals die Radnabenmutter. Verwenden Sie einen flachen Metallmeißel. Benutzen Sie einen Hammer.
Schritt 25

Installieren Sie die Schutzkappe des Nabenlagers. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 26

Reinigen Sie die Nabe. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 27

Bringen Sie die Bremsscheibe an.
Schritt 28

Ziehen Sie die Befestigung der Bremsscheibe fest. Verwenden Sie den Torx T30. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 9 Nm Drehmoment fest.
Schritt 29

Installieren Sie den Bremssattel und fixieren Sie diesen. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest.
Schritt 30

Bringen Sie die Bremsbeläge an.
Schritt 31

Bringen Sie die Halterklammer der Bremsbeläge an. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 32

Bringen Sie die Haltefeder des Bremsbelags an.
Schritt 33

Bringen Sie die Rückholfedern der Bremsbeläge an.
Schritt 34

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 35

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 36

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Radlager – PEUGEOT 1007 (KM_). Tipp von AUTODOC-Experten:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 37

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 38

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.
Schritt 39

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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