Haftungsausschluss

Thermostat selber wechseln: BMW 5 Limousine (E39) - Austauschanleitung

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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Kühlwasserthermostat : 50000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW 5 Limousine (E39) 520 d … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Thermostat für den 5 Limousine (E39) sowie weitere BMW-Modelle

Alternativprodukte

Kühlwasserthermostat

Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). Werkzeuge, die Sie benötigen werden:

                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Dichtstoff
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ring-Gabelschlüssel Nr. 13
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 7
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 10
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
                    
                      Steckschlüssel-Einsatz Nr. 13
                    
                      Sechskant-Bit Nr. H5
                    
                      Ratschenschlüssel
                    
                      Flacher Schraubendreher
                    
                      Dichtungsschaber
                    
                      Flüssigkeitsbehälter
                    
                      Trichter
                    
                      Brechstange
                    
                      Mikrofaser Handtuch
                    
                      Kotflügelschoner
                    
                      Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). AUTODOC empfiehlt:

Überprüfen Sie den Zustand des Kühlmittels jedes Mal, wenn Sie den Thermostat austauschen. Wechseln Sie das Kühlmittel, falls erforderlich.
Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW 5 (E39) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.

Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Löse die Befestigungen des Lüftungskanals ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 4

Entferne die Komponenten des Lüftungskanals.
Schritt 5

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.

Schritt 6

Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube.
Schritt 7

Schrauben Sie das Verbindungsteil der Motorhaube ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Entfernen Sie die Motorabdeckung.

AUTODOC empfiehlt:
Wenden Sie bei der Entfernung des Teils keine übermäßige Kraft an, da Sie es sonst beschädigen könnten.
Schritt 9

Bereiten Sie einen Behälter für Flüssigkeiten vor.
Schritt 10

Schrauben Sie den Kühlmittel-Ablassstopfen ab. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 11

Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Motor ab.

Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). Tipp von AUTODOC-Experten:
Vorsicht! Das Kühlmittel kann sehr heiß sein.Tragen Sie Handschuhe um Kontakt mit heißen Flüssigkeiten zu verhindern.Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.Warten Sie, bis das Kühlmittel vollständig aus dem Abflussloch abgeflossen ist.
Schritt 12

Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab.
Schritt 13

Trennen Sie die Halteklammer der Kühlmittelleitung. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 14

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch. Benutzen Sie ein Brecheisen.

Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). AUTODOC empfiehlt:
Gehen Sie vorsichtig vor! Das Kühlmittel kann auslaufen.
Schritt 15

Schrauben Sie den Kühlmittel-Ablassstopfen an. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 16

Entfernen Sie die Befestigungsklemmen der Entlüftungsleitung des Luftfilters und der Zuleitung des Luftfilters. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Entfernen Sie den Lufteinlassschlauch.
Schritt 18

Bedecken Sie den Luftansaugschlauch mit einem Mikrofasertuch, um zu vermeiden, dass Staub und Schmutz in das System gelangen.
Schritt 19

Schrauben Sie die Befestigungen des AGR-Kühlers ab. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5.
Schritt 20

Trennen Sie die Halteklammer der Kühlmittelleitung. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 21

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch.

Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). Tipp von AUTODOC-Experten:
Gehen Sie vorsichtig vor! Das Kühlmittel kann auslaufen.
Schritt 22

Lockern Sie die Klemme des Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 23

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch.

Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). Tipp:
Gehen Sie vorsichtig vor! Das Kühlmittel kann auslaufen.
Schritt 24

Lösen Sie die Schelle am AGR-Kühlerrohr. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 25

Trennen Sie das AGR-Kühlerrohr ab.
Schritt 26

Schrauben Sie die Befestigungen des AGR-Kühlers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 13.
Schritt 27

Entfernen Sie den AGR-Kühler.
Schritt 28

Bedecken Sie das AGR-Kühlerrohr mit einem Mikrofasertuch, um das Eindringen von Staub und Schmutz in das System zu verhindern.
Schritt 29

Trennen Sie die Halteklammer der Kühlmittelleitung. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 30

Lösen Sie den Kühlmittelschlauch.

Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). Tipp von AUTODOC:
Gehen Sie vorsichtig vor! Das Kühlmittel kann auslaufen.
Schritt 31

Reinigen Sie die Befestigungen des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 32

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 33

Schrauben Sie die Halterung des AGR-Kühlers ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 34

Schrauben Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses ab. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 35

Entfernen Sie das Thermostatgehäuse.
Schritt 36

Bedecken Sie das AGR-Kühlerrohr mit einem Mikrofasertuch, um das Eindringen von Staub und Schmutz in das System zu verhindern.
Schritt 37

Reinigen Sie den Montagesitz des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie einen Dichtungsschaber. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 38

Entfernen Sie das Mikrofasertuch.
Schritt 39

Behandeln Sie den Montagesitz des Thermostatgehäuses. Verwenden Sie ein Dichtmittel.

Schritt 40

Installieren Sie das neue Thermostatgehäuse.
Schritt 41

Ziehen Sie die Befestigungselemente des Thermostatgehäuses fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 10. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 9 Nm Drehmoment fest.
Schritt 42

Schrauben Sie die Halterung des AGR-Kühlers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 14 Nm Drehmoment fest.
Schritt 43

Bringen Sie den Kühlmittelschlauch an.
Schritt 44

Bringen Sie die Halteklammer der Kühlmittelleitung an.
Schritt 45

Nehmen Sie das Mikrofasertuch vom AGR-Kühlerrohr.
Schritt 46

Bauen Sie den AGR-Kühler ein.
Schritt 47

Schrauben Sie die Befestigungen des AGR-Kühlers fest. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 6 Nm Drehmoment fest.
Schritt 48

Schrauben Sie die Befestigungen des AGR-Kühlers fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 13. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 12 Nm Drehmoment fest.
Schritt 49

Verbinden Sie das AGR-Kühlerrohr.
Schritt 50

Ziehen Sie die Schelle des AGR-Kühlerrohrs fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 51

Bringen Sie den Kühlmittelschlauch an.
Schritt 52

Sichern Sie die Klemme des Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 53

Bringen Sie den Kühlmittelschlauch an.
Schritt 54

Bringen Sie die Halteklammer der Kühlmittelleitung an.
Schritt 55

Entfernen Sie das Mikrofasertuch vom Kühlmittelschlauch.
Schritt 56

Bauen Sie den Lufteinlassschlauch ein und sichern Sie diesen.
Schritt 57

Bringen Sie die Befestigungsklemmen der Entlüftungsleitung des Luftfilters und der Zuleitung des Luftfilters an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 58

Reinigen Sie die Montagesitze des Kühlmittelschlauchs. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray.
Schritt 59

Bringen Sie den Kühlmittelschlauch an.
Schritt 60

Bringen Sie die Halteklammer der Kühlmittelleitung an.
Schritt 61

Setzen Sie den Trichter ein.
Schritt 62

Gießen Sie Kühlmittel in den Kühlmittelbehälter.

Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). AUTODOC-Experten empfehlen:
Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlenes Kühlmittel.Der Kühlmittelstand sollte bei der MAX-Markierung liegen.Warten Sie, bis die Luft aus dem System ist.
Schritt 63

Schrauben Sie die Entlüftungsschrauben heraus. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.

Bitte beachten Sie!
Dies ist notwendig, um eventuell vorhandene Lufteinschlüsse aus dem System zu entfernen.
Schritt 64

Schrauben Sie die Entlüftungsschrauben wieder ein. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
Schritt 65

Prüfen Sie den Kühlmittelstand. Falls nötig, füllen Sie auf das erforderliche Niveau auf.
Schritt 66

Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf.
Schritt 67

Bauen Sie die Motorabdeckung ein und sichern Sie diese.

AUTODOC empfiehlt:
Wenden Sie bei der Montage nicht zu viel Kraft an, um das Teil nicht zu beschädigen.
Schritt 68

Schrauben Sie die Verbindunsgelemente der Motorhaube ein. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H5. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 69

Setze die Komponenten des Lüftungskanals wieder ein.
Schritt 70

Schraube die Befestigungselemente des Lüftungskanals ein. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.

Schritt 71

Senken Sie das Auto ab.

Schritt 72

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

Schritt 73

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 74

Den Motor abstellen.

Schritt 75

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 76

Schließen Sie die Haube.

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