Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
BMW X5 (E53) 3.0 d, BMW X5 (E53) 4.8 is, BMW X5 (E53) 3.0 d, BMW X5 (E53) 4.4 i, BMW X5 (E53) 4.6 is, BMW X5 (E53) 3.0 d, BMW X5 (E53) 4.4 i, BMW X5 (E53) 3.0 i … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Wie BMW X5 (E53) Querlenker vorderen / Achslenker vorderen wechseln [TUTORIAL AUTODOC]

Vorderer unterer Lenker selber wechseln: BMW X5 E53 - Austauschanleitung

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Querlenker für den X5 (E53) sowie weitere BMW-Modelle

Querlenker

Querlenker Satz

Stange / Strebe, Radaufhängung

        Querlenker für BMW X5 (E53) 4.4 i Benzin (286 PS)
      
        Querlenker für BMW X5 (E53) 3.0 d Diesel (184 PS)
      
        Querlenker für BMW X5 (E53) 4.6 is Benzin (347 PS)
      
        Querlenker für BMW X5 (E53) 3.0 i Benzin (231 PS)
      
        Querlenker für BMW X5 (E53) 4.4 i Benzin (320 PS)
      
        Querlenker für BMW X5 (E53) 3.0 d Diesel (218 PS)
      
        Querlenker für BMW X5 (E53) 4.8 is Benzin (360 PS)
      
        Querlenker für BMW X5 (E53) 3.0 d Diesel (211 PS)

Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 18
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 22
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
                      
                        Kugelgelenkabzieher
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Gummihammer
                      
                        Brechstange
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. AUTODOC-Experten empfehlen:

Der Ablauf des Austauschs unterscheidet sich nicht zwischen den linken und rechten unteren Querlenkern.
Der Austausch des unteren Querlenkers einer Einzelradaufhängung erfordert es bei einigen Fahrzeugen, einen Teil der Ablassleitungen der Zusatzheizung zu demontieren.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. Gehen Sie wie folgt vor:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. Tipp:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie alle Verbindungen des Querlenkers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Benutzen Sie WD-40-Spray.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 7

Schrauben Sie die Befestigungsmutter des Kugelgelenks ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22.
Schritt 8

Schrauben Sie die Armbefestigung aus dem Untergestell heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 9

Trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
Schritt 10

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 11

Entfernen Sie das Kugelgelenk aus dem Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 12

Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Verwenden Sie einen Gummi-Hammer.
Schritt 13

Entfernen Sie den Arm.
Schritt 14

Senken Sie den hydraulischen Getriebeheber um 10–15 cm.

Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. AUTODOC empfiehlt:
Senken Sie hydraulischen Getriebeheber langsam ohne ruckartige Bewegungen ab, um Beschädigungen an den Baugruppen und Mechanismen zu vermeiden.
Schritt 15.1

Reinigen Sie die Montagebohrungen und die Gewinde des Querlenkers.

Schritt 15.2

Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 16

Installieren Sie den Arm.

Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. Tipp von AUTODOC-Experten:
Verwenden Sie während des Installationsvorgangs nur neue Schrauben und Muttern.Beschädigen Sie nicht die Kugelgelenkabdeckung.
Schritt 17

Stützen Sie den Arm. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 18

Legen Sie das Kugelgelenk in die Achsschenkel und fixieren Sie es mit einer neuen Mutter.
Schritt 19

Spannen Sie die Armbefestigung an das Untergestell. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.+90°

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen.
Schritt 20

Ziehen Sie die Befestigungsmutter des Kugelgelenks an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 80 Nm Drehmoment fest.
Schritt 21

Entfernen Sie den Träger unter dem Arm.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
Schritt 22

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 23

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: vorderer unterer Lenker – BMW X5 E53. Tipp von AUTODOC:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 24

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
Schritt 25

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 140 Nm Drehmoment fest.
Schritt 26

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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