Wie der Wechsel ausgeführt wird: Domlager 2.2 HDI Peugeot 406 Coupe
Haftungsausschluss
Wechseln Sie PEUGEOT 406 Domlager selber – Leitfäden und Videoanleitungen

Domlager hinten selber wechseln: PEUGEOT 406 Coupe - Austauschanleitung

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Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.2, PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.2 HDI, PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6, PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6 24V, PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

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Werkzeuge
Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Coupe (8C). Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:
Drahtbürste
WD-40-Spray
Bremsenreiniger
Kupferpaste
Hochtemperatur-Keramikfett
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 15
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 18
Impact-Nuss für Felgen Nr. 19
Ratschenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Flacher Schraubendreher
Lösehebel
Rollgabelschlüssel
Hydraulischer Getriebeheber
Gummihammer
Unterlegkeil
Werkzeuge kaufen
Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Coupe (8C). AUTODOC-Experten empfehlen:
  • Das Austausch-Verfahren für die Befestigungen der rechten und linken Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung erfolgt auf die gleiche Art und Weise.
  • Beide Stützlager der hinteren Federbeine sollten zeitgleich ersetzt werden.
  • Achten Sie darauf, alle selbstsichernden Muttern und Schrauben bei der Montage zu ersetzen.
  • Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.
Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Coupe (8C). Gehen Sie wie folgt vor:
  1. Schritt 1
    Wie Domlager beim Peugeot 406 Coupe 1997 gewechselt werden - Unentgeltliche PDF- und Videoanweisungen
    Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
  2. Schritt 2
    Wie man PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.2 HDI 1998 Domlager wechselt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials
    Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19.
  3. Schritt 3
    Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen.
    Schritt 4
    Peugeot 406 Coupe 2.0 16V 1999 Domlager austauschen: Unentgeltliche Reparatur-Tutorials
    Schrauben Sie die Radbolzen heraus.
    AUTODOC empfiehlt:
    Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. PEUGEOT 406 Coupe (8C)
  4. Schritt 5
    Wechseln Sie Domlager beim PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6 2000 selbst aus
    Nehmen Sie das Rad ab.
  5. Schritt 6
    Wie man PEUGEOT 406 2.2 2001 Domlager austauscht - Eingängige Anweisungen online
    Stützen Sie den hinteren Querlenker. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
  6. Schritt 7
    Wie man Domlager beim PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2002 auswechselt – Downloaden Sie sich PDF-Tutorials und Videoanleitungen herunter
    Reinigen Sie die Stoßdämpferbefestigungen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
  7. Schritt 8
    Wie problematisch ist es, selber zu reparieren: Domlager beim Peugeot 406 Coupe 2.2 HDI 2003 auswechseln – Downloaden Sie sich bebilderte Tutorials
    Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 18. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
  8. Schritt 9
    PEUGEOT 406 2004 Domlager Stufenweise Anleitung zum Austausch
    Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
  9. Schritt 10
    Wie lange benötigt das Auswechseln der Teile: Domlager beim Peugeot 406 Coupe 2005 - Detailliertes PDF-Tutorial
    Entfernen Sie die Stütze unter dem hinteren Querlenker.
    AUTODOC empfiehlt:
    Austausch: Domlager – PEUGEOT 406 Coupe (8C). Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden.
  10. Schritt 11
    Senken Sie das Auto ab.
    Schritt 12
    Öffnen Sie den Kofferraum.
    Schritt 13
    PEUGEOT 406 3.0 V6 24V Domlager austauschen: Tutorials und Video-Anweisungen online
    Entfernen Sie die Clips der Seitenauskleidung des Kofferraums. Verwenden Sie einen Lösehebel, um die Clips zu entfernen.
  11. Schritt 14
    Wechseln Sie Domlager beim Peugeot 406 Coupe 1998 2.2 HDI selber aus
    Trennen Sie die Seitenauskleidung des Kofferraums heraus.
  12. Schritt 15
    Reinigen Sie die obere Befestigung des Stoßdämpfers. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
    Schritt 16
    406 Coupe (8C) 2.2 1999 Domlager - Tutorial zum selbstständigen Teilewechsel
    Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel.
    AUTODOC empfiehlt:
    PEUGEOT 406 Coupe (8C) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest.
  13. Schritt 17
    Wie man Domlager am PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2000 ersetzt - Hinweise und Ratschläge
    Den Stoßdämpfer entfernen.
  14. Schritt 18
    Stufenweiser Leitfaden zum Teilewechsel in Eigenregie von Peugeot 406 Coupe 2001 2.2 Domlager
    Entfernen Sie den oberen Halter des Stoßdämpfers.
  15. Schritt 19
    PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6 24V 2002 Domlager selbst wechseln - Handbuch online
    Montieren Sie das neue Domlager.
  16. Schritt 20
    Reinigen Sie die Stoßdämpferaufnahmen. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
    Schritt 21
    Wie Domlager beim Peugeot 406 Coupe 1997 gewechselt werden - Unentgeltliche PDF- und Videoanweisungen
    Setzen Sie den Stoßdämpfer in den Radkasten und befestigen Sie diesen.
    AUTODOC empfiehlt:
    PEUGEOT 406 Coupe (8C) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest.
  17. Schritt 22
    Wie man PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.2 HDI 1998 Domlager wechselt - Schritt-für-Schritt-Leitfäden und Video-Tutorials
    Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 17. Benutzen Sie einen Rollgabelschlüssel. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.
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