Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MERCEDES-BENZ VITO Kasten (638) 112 CDI 2.2 (638.094), MERCEDES-BENZ VITO Kasten (638) 110 CDI 2.2 (638.094), MERCEDES-BENZ VITO Kasten (638) 108 CDI 2.2 (638.094), MERCEDES-BENZ VITO Kasten (638) 114 2.3 (638.034, 638.094), MERCEDES-BENZ VITO Kasten (638) 113 2.0 (638.014, 638.094), MERCEDES-BENZ VITO Kasten (638) 110 D 2.3 (638.074, 638.078), MERCEDES-BENZ VITO Kasten (638) 108 D 2.3 (638.064, 638.068) … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Federn für den VITO Kasten (638) sowie weitere MERCEDES-BENZ-Modelle

Fahrwerksfeder

        Fahrwerksfeder für Vito Kastenwagen (W638) Diesel (79 PS)
      
        Fahrwerksfeder für Vito Kastenwagen (W638) Diesel (98 PS)
      
        Fahrwerksfeder für Vito Kastenwagen (W638) Benzin (129 PS)
      
        Fahrwerksfeder für Vito Kastenwagen (W638) Benzin (143 PS)
      
        Fahrwerksfeder für Vito Kastenwagen (W638) Diesel (82 PS)
      
        Fahrwerksfeder für Vito Kastenwagen (W638) Diesel (102 PS)
      
        Fahrwerksfeder für Vito Kastenwagen (W638) Diesel (122 PS)

Austausch: Federn – MERCEDES-BENZ VITO Box (638). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 21
                      
                        Sechskant-Bit Nr. H6.
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 7
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 21
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Phillips-Schraubendreher
                      
                        Windeisen
                      
                        Brechstange
                      
                        Mikrofaser Handtuch
                      
                        Hydraulischer Getriebeheber
                      
                        Hydraulischer Federbeinspanner
                      
                        Kotflügelschoner
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Federn – MERCEDES-BENZ VITO Box (638). AUTODOC-Experten empfehlen:

Beide Spiralfedern der vorderen Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden.
Der Ablauf des Austauschs ist für die rechte und linke Spiralfeder der vorderen Aufhängung identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Federn – MERCEDES-BENZ VITO Box (638). Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube.

Schritt 2

Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

Schritt 3

Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Luftfilter-Abdeckung. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
Schritt 4

Lösen Sie die Befestigungsclips der Luftfilterabdeckung.
Schritt 5

Schrauben Sie die Befestigungen des Vakuum-Druckwandlerventils heraus. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
Schritt 6

Ziehen Sie den Stecker des Luftmassenmessers ab.
Schritt 7

Lösen Sie die Luftansaugschlauchklemme. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 8

Trennen Sie das Luftansaugrohr vom Luftfilter-Gehäuse. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 9

Nehmen Sie den Filterdeckel ab.
Schritt 10

Bedecken Sie den Luftansaugschlauch mit einem Mikrofasertuch, um zu vermeiden, dass Staub und Schmutz in das System gelangen.
Schritt 11

Reinigen Sie die Befestigungselemente der oberen Federbeinhalterung. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 12

Lösen Sie die oberen Befestigungselemente des Federbeinstützlagers. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.
Schritt 13

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 14

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 15

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 16

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. MERCEDES-BENZ VITO Box (638)
Schritt 17

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 18

Reinigen Sie die Befestigungen des ABS-Sensors und des Bremsschlauchs, die diese mit dem Federbein verbinden. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 19

Lösen Sie die Verdrahtung und den Bremsschlauch aus der Halterung am Federbein. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 20.1

Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden.

Schritt 20.2

Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 21

Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Stabilisatorstange aus dem Federbein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16.
Schritt 22

Kennzeichnen Sie die Sturz-Einstellschraube.
Schritt 23

Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 24

Stützen Sie die Achsschenkel auf. Benutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber.
Schritt 25

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 26

Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein ab.
Schritt 27

Lösen Sie die obere Befestigung der Federbeinbefestigung.

AUTODOC empfiehlt:
MERCEDES-BENZ VITO Box (638) – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Herausschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest.
Schritt 28

Entfernen Sie das Federbein.
Schritt 29

Stellen Sie das Dämpferbein auf das Federspannwerkzeug.

Austausch: Federn – MERCEDES-BENZ VITO Box (638). Tipp von AUTODOC-Experten:
Beachten Sie bei der Verwendung eines Federspanners, das dieser einen sicheren Halt hat und die Federwindungen gegriffen werden, die auf den gegenüberliegenden Seiten der Feder zusammengedrückt werden. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist.Stellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten.
Schritt 30

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 31

Reinigen Sie die Stoßdämpferstange. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 32

Entfernen Sie die Stangenmutter des Federkolben. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6.
Schritt 33

Entfernen Sie das obere Federbein.
Schritt 34

Geben Sie die Spiralfeder frei.
Schritt 35

Entfernen Sie die Feder.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Federn – MERCEDES-BENZ VITO Box (638). Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus.
Schritt 36

Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
Schritt 37

Komprimieren Sie die Federn.
Schritt 38

Bauen Sie das Domlager und das Federbeinstützlager ein. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 39

Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 66 Nm Drehmoment fest.

AUTODOC empfiehlt:
Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist. Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung.
Schritt 40

Dekomprimieren Sie die Feder.
Schritt 41

Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein.
Schritt 42

Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
Schritt 43

Schrauben Sie die obere Befestigung des Federbeinbefestigung an. Schrauben Sie diese nicht fest.

Austausch: Federn – MERCEDES-BENZ VITO Box (638). AUTODOC-Experten empfehlen:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Federbein, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben.
Schritt 44

Behandeln Sie den Federbeinbefestigungssitz am Achsschenkel. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 45

Behandeln Sie die Befestigungen des Achsschenkels. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 46

Befestigen Sie das Dämpferbein auf dem Achsschenkel. Benutzen Sie ein Brecheisen.
Schritt 47

Bringen Sie die Befestigungsschrauben an.
Schritt 48

Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.

AUTODOC empfiehlt:
MERCEDES-BENZ VITO Box (638) – Senken Sie den Getriebeheber nicht schlagartig ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen des Autos zu vermeiden.
Schritt 49

Ziehen Sie die unteren Befestigungen an, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 21. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 190 Nm Drehmoment fest.
Schritt 50

Befestigen Sie die Stabilisatorverbindung am Federbein. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 62 Nm Drehmoment fest.
Schritt 51

Schließen Sie das Befestigungslement des ABS-Sensorkabels an die Stoßdämpferstrebe an. Befestigen Sie den Bremsschlauch an der Strebe.
Schritt 52

Behandeln Sie die Federbein-Befestigungen. Behandeln Sie alle Gelenke des Querlenkers. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 53

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktfläche. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 54

Bringen Sie das Rad an.

AUTODOC empfiehlt:
Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. MERCEDES-BENZ VITO Box (638)
Schritt 55

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 56

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 175 Nm Drehmoment fest.
Schritt 57

Ziehen Sie das obere Befestigungselement der Stoßdämpferstrebe an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 21. Verwenden Sie Inbusschlüssel Nr. H6. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 66 Nm Drehmoment fest.
Schritt 58

Entfernen Sie das Tuch.
Schritt 59

Setzen Sie die Luftfilterabdeckung ein. Befestigen Sie diese.
Schritt 60

Verbinden Sie das Luftansaugrohr mit dem Luftfilter-Gehäuse.
Schritt 61

Klicken Sie die Clips der Luftfilterabdeckung ein.
Schritt 62

Drehen Sie die Befestigungsschrauben der Luftfilter-Abdeckung ein. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher.
Schritt 63

Schließen Sie den Luftmassenmesser an.
Schritt 64

Schrauben Sie die Befestigungen des Vakuum-Druckwandlerventils ein.
Schritt 65

Ziehen Sie die Klemme am Luftansaugschlauch fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 7. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 66

Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung.

Schritt 67

Schließen Sie die Haube.

Schritt 68

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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