Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Keilrippenriemensatz : 5 year / 120000 km

Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi, RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.2 dCI … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Neuen Keilrippenriemensatz bei RENAULT MASTER 2 Kastenwagen einbauen [AUTODOC TUTORIAL]

Keilriemen selber wechseln: Renault Master 2 Kasten - Austauschanleitung

Alternativprodukte

Keilrippenriemensatz

Austausch: Keilriemen – Renault Master 2 Kasten. Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                      Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      Allzweck-Reinigungsspray
                    
                      Keramikfett
                    
                      Drehmomentschlüssel
                    
                      Ringmaulschlüssel, 13 mm
                    
                      Stecknuss, 13 mm
                    
                      Schlagnuss für Felgen, 24 mm
                    
                      Ratschenschlüssel oder Elektrowerkzeug zum Lösen/Festziehen von Schraubbefestigungen
                    
                      Kardanverlängerung
                    
                      Drehstift
                    
                      Splinttreiber
                    
                      Spitzzange
                    
                      Hebebühne oder Wagenheber mit Unterstellböcken und Unterlegkeilen

Werkzeuge kaufen

Austausch: Keilriemen – Renault Master 2 Kasten. AUTODOC-Experten empfehlen:

Alle Arbeiten sollten bei ausgeschalteter Zündung ausgeführt werden.

Führen Sie den Austausch in der folgenden Reihenfolge durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radbefestigungen. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Drehstift.
Schritt 3

Heben Sie das Fahrzeug an.

Achtung!
Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass das Auto auf einer festen, ebenen Fläche steht.Sichern Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab.
Schritt 4

Schrauben Sie die Radschrauben ab.

Austausch: Keilriemen – Renault Master 2 Kasten. Tipp:
Halten Sie das Rad beim Abschrauben der Radschrauben fest, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Bewegen Sie die Spannrolle vom Keilrippenriemen weg. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 13 mm.
Schritt 7

Sichern Sie die Spannrolle in dieser Position. Verwenden Sie einen Splinttreiber.
Schritt 8

Entfernen Sie den Keilrippenriemen.
Schritt 9

Reinigen Sie die Befestigungen des Spanners. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 10

Reinigen Sie die Befestigung der Umlenkrolle. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie WD-40-Spray.
Schritt 11

Schrauben Sie die Befestigung der Umlenkrolle ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 13 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie eine Kardanverlängerung.
Schritt 12

Entfernen Sie die Befestigungsschraube.
Schritt 13

Bauen Sie die Umlenkrolle aus.
Schritt 14

Schrauben Sie die Befestigungen der Spannvorrichtung ab. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 13 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Verwenden Sie eine Kardanverlängerung.
Schritt 15

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben.
Schritt 16

Bauen Sie die Spannvorrichtung aus.
Schritt 17

Reinigen Sie die Montagesitze der Spannvorrichtung. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 18

Bauen Sie eine neuen Spannvorrichtung ein.
Schritt 19

Drehen Sie die Befestigungsschrauben ein.
Schritt 20

Ziehen Sie die Befestigungen der Spannvorrichtung fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 13 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Verwenden Sie eine Kardanverlängerung. Anzugsdrehmoment: 25 N·m.
Schritt 21

Bauen Sie eine neue Umlenkrolle ein.
Schritt 22

Drehen Sie die Befestigungsschraube ein.
Schritt 23

Ziehen Sie die Befestigung der Umlenkrolle fest. Verwenden Sie eine Stecknuss mit einem Durchmesser von 13 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Verwenden Sie eine Kardanverlängerung. Anzugsdrehmoment: 30 N·m.
Schritt 24

Montieren Sie einen neuen Keilrippenriemen.

Austausch: Keilriemen – Renault Master 2 Kasten. AUTODOC empfiehlt:
Vergewissern Sie sich, dass der Riemen fest um alle Riemenscheiben herum sitzt.
Schritt 25

Spannen Sie den Keilrippenriemen, indem Sie den Sicherungsstift aus der neuen Spannvorrichtung entfernen. Verwenden Sie einen Ringmaulschlüssel mit einem Durchmesser von 13 mm. Verwenden Sie eine Spitzzange.
Schritt 26

Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Dies ist notwendig, um sicherzustellen, dass die Komponente ordnungsgemäß funktioniert.
Schritt 27

Schalten Sie den Motor ab.

Schritt 28

Reinigen Sie die Kontaktfläche der Radfelge. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Verwenden Sie ein Allzweck-Reinigungsspray.
Schritt 29

Behandeln Sie die Anlagefläche der Bremsscheibe, die mit der Felge in Kontakt kommt. Verwenden Sie Keramikfett.
Schritt 30

Montieren Sie das Rad.

Vorsicht!
Halten Sie das Rad beim Einschrauben der Radschrauben fest, um Verletzungen zu vermeiden.
Schritt 31

Schrauben Sie die Radschrauben ein. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 32

Senken Sie das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen mit einem Durchmesser von 24 mm. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Anzugsdrehmoment: 172 N·m.
Schritt 33

Entfernen Sie den Wagenheber, die Unterstellböcke und die Unterlegkeile.

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