
Haftungsausschluss
Scheibenwischer vorne selber wechseln: MERCEDES-BENZ X-Klasse Pritsche/Fahrgestell (470) - Austauschanleitung
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Scheibenwischer : 12 month
Wichtig!
Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
MERCEDES-BENZ X-Klasse Pritsche/Fahrgestell (470) X 220 d (470.210), MERCEDES-BENZ X-Klasse Pritsche/Fahrgestell (470) X 250 d 4-matic (470.231) … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
MERCEDES-BENZ X-Klasse Pritsche/Fahrgestell (470) X 220 d (470.210), MERCEDES-BENZ X-Klasse Pritsche/Fahrgestell (470) X 250 d 4-matic (470.231) … Mehr zeigen
Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.
Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug
Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Scheibenwischer für den X-Klasse Pritsche/Fahrgestell (470) sowie weitere MERCEDES-BENZ-Modelle
Scheibenwischer
Alternativprodukte

Flacher Schraubendreher
Austausch: Scheibenwischer – MERCEDES-BENZ X-CLASS Platform/Chassis (470). AUTODOC-Experten empfehlen:
- Ersetzen Sie die vorderen Wischerblätter immer zusammen. Dies wird eine effiziente und gleichmäßige Reinigung der Windschutzscheibe sicherstellen.
- Verwechseln Sie nicht die Wischerblätter der Fahrer- und Beifahrerseite.
- Der Vorgang des Austauschs für beide Wischerblätter ist identisch.
- Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – MERCEDES-BENZ X-CLASS Platform/Chassis (470) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch:
- Schritt 1Bereiten Sie die neuen Scheibenwischer vor.
- Schritt 2Ziehen Sie den Wischerarm von der Glasoberfläche bis zum Anschlag weg.
- Schritt 3Drücken Sie auf die Klemme. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher.
- Schritt 4Entfernen Sie das Wischblatt vom Wischerarm.Austausch: Scheibenwischer – MERCEDES-BENZ X-CLASS Platform/Chassis (470). Tipp von AUTODOC:Wenn Sie Wischblätter austauschen, treffen Sie Vorkehrungen, um zu verhindern, dass der federbelastete Wischerarm gegen die Scheibe schlägt.
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