Wichtig!

Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden:
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 … Mehr zeigen

Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren.

Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug

Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Spurstangenkopf für den 306 Break (7E, N3, N5) sowie weitere PEUGEOT-Modelle

Spurstangenkopf

        Spurstangenkopf für 306 Kombi Benzin (75 PS)
      
        Spurstangenkopf für 306 Kombi Diesel (90 PS)
      
        Spurstangenkopf für 306 Kombi Diesel (68 PS)
      
        Spurstangenkopf für 306 Kombi Benzin (110 PS)
      
        Spurstangenkopf für 306 Kombi Benzin (101 PS)
      
        Spurstangenkopf für 306 Kombi Benzin (89 PS)
      
        Spurstangenkopf für 306 Kombi Benzin (132 PS)
      
        Spurstangenkopf für 306 Kombi Diesel (75 PS)
      
        Spurstangenkopf für 306 Kombi Diesel (69 PS)

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). Werkzeuge, die Sie eventuell benötigen:

                        Drahtbürste
                      
                        WD-40-Spray
                      
                        Bremsenreiniger
                      
                        Kupferpaste
                      
                        Drehmomentschlüssel
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 16
                      
                        Ring-Gabelschlüssel Nr. 22
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 16
                      
                        Steckschlüssel-Einsatz Nr. 17
                      
                        Impact-Nuss für Felgen Nr. 17
                      
                        Ratschenschlüssel
                      
                        Windeisen
                      
                        Kugelgelenkabzieher
                      
                        Messschieber
                      
                        Unterlegkeil

Werkzeuge kaufen

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). AUTODOC-Experten empfehlen:

Ersetzen Sie die Spurstangenköpfe paarweise.
Das Austausch-Verfahren ist beim rechten und linken Spurstangenkopf identisch.
Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). Führen Sie die folgenden Schritte durch:

Schritt 1

Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen.
Schritt 2

Lösen Sie die Radhalterungsschrauben. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 3

Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen.

Schritt 4

Schrauben Sie die Radbolzen heraus.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). Tipp von AUTODOC-Experten:
Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden.
Schritt 5

Nehmen Sie das Rad ab.
Schritt 6

Reinigen Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 7

Beim Deinstallieren sollten Sie die genaue Position des Kugelgelenks an der Spurstange markieren oder messen - oder zählen Sie die Anzahl der Windungen, um danach eine Fehlausrichtung zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber.
Schritt 8

Lösen Sie die Kontermutter des Spurstangenkopf und der Zugstange. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22.
Schritt 9

Lösen Sie das Ende der Befestigungsmutter an dem Achsschenkel. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 16. Verwenden Sie ein Windeisen.
Schritt 10

Ziehen Sie den Spurstangenkopf vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher.
Schritt 11

Schrauben Sie das Ende aus der Zugstange.
Schritt 12

Reinigen Sie die Montagesitze des Spurstangenkopfes. Benutzen Sie eine Drahtbürste. Benutzen Sie WD-40-Spray.
Schritt 13

Schrauben Sie einen neuen Spurstangenkopf an.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). AUTODOC-Experten empfehlen:
Beim Installieren vom Ende der Lenkstange sollten Sie daran denken, die gleiche Anzahl von Umdrehungen zu machen, wie auf Ihren Messungen angezeigt.
Schritt 14

Beim Deinstallieren sollten Sie die genaue Position des Kugelgelenks an der Spurstange markieren oder messen - oder zählen Sie die Anzahl der Windungen, um danach eine Fehlausrichtung zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber.
Schritt 15

Bauen Sie den Spurstangenkopf an dem Achsschenkel an.
Schritt 16

Schrauben Sie die Befestigungsmutter auf, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Schritt 17

Ziehen Sie die Befestigungsmutter an, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 35 Nm Drehmoment fest.
Schritt 18

Ziehen Sie die Spurstangenkopf Sicherungsmutter an. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 16. Verwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 22. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest.
Schritt 19

Beim Deinstallieren sollten Sie die genaue Position des Kugelgelenks an der Spurstange markieren oder messen - oder zählen Sie die Anzahl der Windungen, um danach eine Fehlausrichtung zu vermeiden. Verwenden Sie einen Messschieber.
Schritt 20

Behandeln Sie das Befestigungselement, das den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel verbindet. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 21

Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden soll. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Schritt 22

Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berührt. Benutzen Sie ein Kupferschmiermittel.
Schritt 23

Die Bremsscheibenoberfläche reinigen. Benutzen Sie einen Bremsenreiniger.

AUTODOC empfiehlt:
Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). Lassen Sie einige Minuten nach dem Auftragen des Sprays verstreichen.
Schritt 24

Bringen Sie das Rad an.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). Tipp von AUTODOC-Experten:
Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Schrauben der Befestigungsschrauben das Rad fest.
Schritt 25

Schrauben Sie die Radbolzen fest. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17.
Schritt 26

Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an. Verwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 100 Nm Drehmoment fest.

Austausch: Spurstangenkopf – PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5). AUTODOC-Experten empfehlen:
Achsvermessung überprüfen und ggf. einstellen.
Schritt 27

Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile.

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