Wie Spurstangenkopf wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Spurstangenkopf selbst wechseln – Leitfaden

Sie benötigen eventuell Folgendes:

                      einen neuen Spurstangenkopf
                    
                      einen Satz geeigneter Werkzeuge
                    
                      einen Universal-Sprühreiniger und eine Drahtbürste
                    
                      WD-40-Spray
                    
                      einen Messschieber
                    
                      einen Kugelgelenkabzieher
                    
                      einen Drehmomentschlüssel

Werkzeuge kaufen

Bitte beachten Sie!

Spurstangenköpfe sind drehbare Teile des Lenksystems
Sie übertragen die Kraft auf die Achsschenkel, um die Ausrichtung der Räder zu änderrn
Für gewöhnlich sind die linken und rechten Komponenten spiegelbildlich konstruiert und müssen auf der richtigen Seite eingebaut werden
Sie können nicht miteinander vertauscht werden

1.

Heben Sie das Auto mit einer Hebebühne oder einem Wagenheber an

Wichtiger Hinweis!
Wenn Sie einen Wagenheber benutzen, benötigen Sie auch Unterstellböcke
2.

Drehen Sie das Lenkrad so weit wie möglich, um an den Spurstangenkopf heranzukommen
3.

Reinigen Sie die Befestigungselemente, die den Spurstangenkopf mit dem Achsschenkel und der Spurstange verbinden

Die Schraubverbindung des Spurstangenkopfs mit der Spurstange wird zusätzlich gesichert
mit einer Feststellschraubeoder einer Kontermutter, die verhindert, dass sich das Teil von selbst löst
4.

Lösen Sie das Traggelenk vom Achsschenkel. Verwenden Sie einen Kugelgelenkabzieher
5.

Die Verbindung des Spurstangenkopfs mit der Spurstange ist einstellbar

Achtung!
Die Aufschraublänge des Spurstangenkopfs auf das Gewinde beeinflusst den Spurwinkel der Räder
6.

Messen Sie den Abstand vom Anfang des Gewindes der Spurstange bis zum Spurstangenkopf
7.

Behalten Sie diesen Abstand bei, wenn Sie einen neuen Spurstangenkopf aufschrauben
8.

Lösen Sie das zusätzliche Sicherungselement und schrauben Sie den Spurstangenkopf von der Spurstange ab

AUTODOC-Experten empfehlen:
Sie können sich auch die Stelle an der Spurstange markieren, um den Einbau eines neuen Spurstangenkopfes zu erleichtern
9.

Reinigen Sie die Befestigungsstellen der Spurstangenköpfe mit einem Korrosionsschutzmittel
10.

Bauen Sie einen neuen Spurstangenkopf ein
11.

Behalten Sie den erforderlichen Abstand des Spurstangenkopfs bis zum Gewindeende der Spurstange bei
12.

Prüfen Sie nach dem Einbau, ob der Abstand der gleiche ist wie zuvor

Wichtiger Hinweis!
Stellen Sie ihn ein, indem Sie die Spurstange um die erforderliche Anzahl von Umdrehungen drehen
13.

Sichern Sie den Spurstangenkopf
14.

Tragen Sie auf die Schraubverbindungen ein Korrosionsschutzmittel auf

Bitte beachten Sie!
Verwenden Sie beim Messen des Abstands nicht die Kontermutter als BezugspunktEine neue Kontermutter kann sich in ihrer Breite von der alten Mutter unterscheiden
15.

Wenn der Kugelzapfen konisch ist, positionieren Sie den Kugelgelenkabzieher unter der Staubmanschette, um den Spurstangenkopf zu entfernen
16.

Wenn der Kugelzapfen eine Druckscheibe besitzt, positionieren Sie den Abzieher so, dass die Kraft zwischen dem Achsschenkel und dem Kugelzapfen aufgebracht wird
17.

Schrauben Sie den Spurstangenkop ab und halten Sie dabei die Spurstange fest
18.

Vergewissern Sie sich, dass die Befestigungsstelle frei von Korrosion und Verschmutzungen ist
19.

Stellen Sie sicher, dass die Radmontagefläche sauber und glatt ist
20.

Reinigen Sie sie und tragen Sie Korrosionsschutzmittel auf

Wichtiger Hinweis!
Stellen sie die Spur der Räder einEs wird empfohlen, den Zustand der Spurstangen zu überprüfen und sie gegebenenfalls auszutauschen