Haftungsausschluss

Bremssattel-Reparatursatzes selbst wechseln – Leitfaden

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Reparatur des Bremssattels [AUTODOC TUTORIAL]

Bremssattel-Reparatursatzes selbst wechseln – Leitfaden

Für den Wechsel benötigen Sie Folgendes:

                      Einen Reparatursatz und die zugehörigen Komponenten des Bremssystems
                    
                      Einen Satz geeigneter Werkzeuge
                    
                      Einen Bremsenreiniger und eine Bürste
                    
                      Eine Bremsschlauchklemme
                    
                      Führungsstiftefett
                    
                      Eine für Ihr Fahrzeug geeignete Bremsflüssigkeit
                    
                      Ein Bremsentlüftungsset
                    
                      Einen Bremskolbenrücksteller
                    
                      Einen Drehmomentschlüssel

Werkzeuge kaufen

AUTODOC empfiehlt

Schauen Sie sich die Konstruktion und die Befestigungselemente des Bremssattels an
Jeder Bremssattel verfügt über eine Staubschutzmanschette und einen Öldichtring für den Kolben, um die Dichtheit zu gewährleisten

1.

Um einen Bremssattel zu reparieren, müssen Sie das Fahrzeug anheben und das Rad entfernen
2.

Verwenden Sie eine Hebebühne oder einen Wagenheber mit Unterstellböcken und Unterlegkeilen
3.

Reinigen Sie den Arbeitsbereich, insbesondere den Bereich, an dem der Bremsschlauch mit dem Bremssattel verbunden ist, und die Befestigungselemente
4.

Schrauben Sie die Bremsschlauchhohlschraube ab

Wichtiger Hinweis!
Klemmen Sie den Schlauch vorher mit einer Bremsschlauchklemme ab, damit keine Bremsflüssigkeit ausläuft
5.

Schrauben Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels ab
6.

Stecken Sie ein geeignetes Werkzeug zwischen das Bremssattelgehäuse und die Bremsscheibe, wenn sich der Bremssattel nicht lösen lässt
7.

Drücken Sie mit dem Werkzeug auf den Kolben
8.

Wenn das nicht funktioniert, hebeln Sie das Bremssattelgehäuse ab, indem Sie das Werkzeug auf dem Bremssattelhalter abstützen

Seien Sie vorsichtig!
Lassen Sie den Bremsschlauch nicht zu lange abgeklemmt, damit er sich nicht verformtWenn möglich, verwenden Sie eine Leitungs-Verschlusszange
9.

Spannen Sie den Bremssattel fest ein und legen Sie ein geeignetes Stück Holz vor den Kolben, um zu verhindern, dass er herausschießt

10.

Halten Sie die Düse der Druckluftpistole an die Öffnung, an der der Bremsschlauch angeschlossen wird

Wichtiger Hinweis!
Die Düse darf dabei nicht luftdicht gegen die Öffnung gedrückt werdenDadurch, dass etwas Druckluft entweichen kann, können Sie die Kraft besser anpassen, mit der der Kolben herausgedrückt wird
11.

Geben Sie nacheinander kleine Druckluftstöße ab und beobachten Sie dabei, wie der Kolben herausgedrückt wird

Seien Sie vorsichtig!
Der Kolben wird schlagartig aus seiner Dichtung herausspringen
12.

Schieben Sie die Manschette zurück und entfernen Sie den Kolben

Bitte beachten Sie!
Es kann sein, dass der Kolben aufgrund von Verrostungen schwierig zu entfernen istIn diesem Fall können Sie auch den Flüssigkeitsdruck im System nutzen, um Kraft auf den Kolben auszuüben
13.

Klemmen Sie den Bremsschlauch ab und stellen Sie sich einen Behälter zum Auffangen der Bremsflüssigkeit bereit
14.

Legen Sie den Bremssattel in den Behälter und schließen Sie den Bremsschlauch an den Sattel an

AUTODOC-Experten empfehlen:
Für diesen Vorgang brauchen Sie jemanden, der Ihnen dabei hilftEiner von Ihnen überwacht, wie weit der Kolben herausgedrückt wird, und der andere betätigt das Bremspedal
15.

Entfernen Sie die Bremsschlauchklemme vom Schlauch, damit die Bremsflüssigkeit beim Betätigen des Pedals fließen kann
16.

Um zu verhindern, dass der Kolben plötzlich herausspringt, sollten Sie die Bremsbeläge vor den Kolben legen
17.

Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter, während das Bremspedal betätigt wird. Dies ist notwendig, um zu verhindern, dass Luft in das System gelangt
18.

Wenn Sie ein auffälliges Geräusch hören oder Spuren von Bremsflüssigkeit sehen, prüfen Sie, ob sich der Kolben leicht herausziehen lässt
19.

Klemmen Sie den Bremsschlauch ab, damit keine Bremsflüssigkeit ausläuft
20.

Entfernen Sie die Bremsbeläge, ziehen Sie den Kolben heraus und lösen Sie den Bremsschlauch vom Bremssattel
21.

Überprüfen Sie den Zustand des Kolbens und des Bremssattels
22.

Untersuchen Sie, wie die Staubmanschette am Bremssattelgehäuse befestigt ist

Bitte beachten Sie!
Sie kann mit einem Haltering befestigt oder einfach in den Montagesitz eingesetzt seinFür eine zuverlässigere Befestigung kann die Staubmanschette einen Metallring haben
23.

Entfernen Sie den Dichtring, der sich zwischen dem Bremssattelgehäuse und dem Kolben befindet
24.

Demontieren Sie alle Teile, die im Reparatursatz enthalten sind, wie z. B. Führungsbolzen, deren Befestigungen und Staubmanschetten
25.

Reinigen Sie den Bremssattelkörper und alle Befestigungssitze
26.

Reinigen Sie den Befestigungssitz der Staubmanschette gründlich, wenn sie im Inneren des Bauteils angebracht ist

Wichtiger Hinweis!
Einige Kolben verfügen über eine werkseitig aufgebrachte Korrosionsschutzbeschichtung und haben in der Regel eine einheitliche, dunkle FarbeDie Arbeitsfläche des Kolbens muss glatt sein und darf keinen Rost oder Beschädigungen aufweisen
27.

Tauschen Sie den Kolben aus, wenn er Defekte aufweist
28.

Stellen Sie vor dem Wiederzusammenbau eine kleine Menge neuer Bremsflüssigkeit bereit
29.

Wenn die Staubmanschette auf der Außenseite des Bremssattelgehäuses angebracht wird, setzen Sie sie zunächst auf den Kolben
30.

Führen Sie dann den Kolben in das Bremssattelgehäuse ein und befestigen Sie die Staubmanschette
31.

Wenn die Staubmanschette auf der Innenseite angebracht wird, setzen Sie sie als Erstes ein
32.

Setzen Sie dann den Kolben ein

Achtung!
Gehen Sie vorsichtig vor, um die Teile nicht zu beschädigen
33.

Setzen Sie die Staubmanschette ein und vergewissern Sie sich, dass sie fest in den Befestigungsnuten sitzt

Wichtiger Hinweis!
Verwenden Sie beim Einsetzen der Staubmanschette kein Schmiermittel, da dies die Anbringung erschweren könnteSie werden Schmiermittel zum Einsetzen des Kolbens benötigen
34.

Schmieren Sie den Kolben und setzen Sie die Staubmanschette auf ihn auf
35.

Tragen Sie etwas Schmiermittel auf die Dichtung auf

Bitte beachten Sie!
Die Anbringung der Staubmanschette am Kolben kann recht kompliziert sein und in manchen Fällen benötigen Sie HilfeZiehen Sie die Staubmanschette gleichmäßig auseinander, wenn Sie den Kolben in das Bremssattelgehäuse einführen
36.

Verwenden Sie Druckluft, wenn Sie niemanden haben, der Ihnen hilft
37.

Blasen Sie beim Einsetzen des Kolbens Druckluft von unten hinein. Durch die Luft dehnt sich die Staubmanschette aus, wodurch sicher der Kolben leichter einsetzen lässt
38.

Setzen Sie den Kolben vorsichtig in seinen Montagesitz und drücken Sie ihn leicht, bis er den Dichtring berührt
39.

Führen Sie den Kolben vorsichtig in das Gehäuse ein, indem Sie ihn weiterschieben. Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller

Seien Sie vorsichtig!
Vermeiden Sie eine falsche Ausrichtung des Kolbens, damit er sich nicht verkantet und der Dichtungsring nicht beschädigt wird
40.

Bauen Sie alle Komponenten wieder ein, die Sie entfernt haben
41.

Prüfen Sie, ob der konische Sitz der Entlüftungsschraube im Bremssattelgehäuse frei von Korrosion und Beschädigungen ist

Bitte beachten Sie!
Wenn der Bremssattel stark beschädigt ist und ein Reparatursatz nicht hilft, können Sie immer noch einen neuen Bremssattel kaufenReparatursätze enthalten meist Führungsbolzen und die dazugehörigen Manschetten
42.

Die Innenseiten der Führungsbuchsen, in die die Führungsbolzen eingesetzt werden, müssen gründlich gereinigt werden
43.

Setzen Sie nach der Reinigung der Führungsbuchsen der Führungsbolzen neue Manschetten ein. In den meisten Fällen lassen sie sich leicht hineindrücken
44.

Tragen Sie eine kleine Menge Spezialfett auf die Führungsbolzen auf und setzen Sie sie ein

Seien Sie vorsichtig!
Verwenden Sie nicht zu viel Schmiermittel, da dies die ordnungsgemäße Funktion der Führungsbolzen beeinträchtigt
45.

Überprüfen Sie den Zustand der Bremsscheiben und -beläge und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus
46.

Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse sauber sind
47.

Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Drehmomentschlüssel mit dem vom Hersteller empfohlenen Anzugsmoment an
48.

Lösen Sie die Entlüftungsschraube und entfernen Sie die Bremsschlauchklemme vom Schlauch, damit die Bremsflüssigkeit in den Bremssattel fließen kann
49.

Entlüften Sie das Bremssystem, sodass die Flüssigkeit die Luft aus dem Bremssattel herausdrückt

AUTODOC empfiehlt:
Verwenden Sie eine spezielle Ausrüstung und befolgen Sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers
50.

Schließen Sie ein Bremsenentlüftungsgerät an die Entlüftungsschraube an
51.

Das Rückschlagventil in dem Gerät verhindert, dass beim Loslassen des Bremspedals wieder Luft in das System gelangt
52.

Betätigen Sie das Bremspedal, um die Bremsflüssigkeit zu pumpen
53.

Füllen Sie den Bremssattel mit Flüssigkeit, indem Sie die Luft durch die Entlüftungsschraube herausdrücken

Wichtiger Hinweis!
Überprüfen Sie, dass keine Luftblasen mehr in den Bremsschläuchen vorhanden sind
54.

Ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest und entfernen Sie die Ausrüstung
55.

Entfernen Sie alle Spuren von Bremsflüssigkeit von der Oberfläche des Bauteils
56.

Stellen Sie die Dichtheit des Systems sicher, indem Sie das Bremspedal mehrmals hintereinander betätigen

AUTODOC empfiehlt:
Prüfen Sie, ob die Oberfläche der Bremsscheibe oder der Radnabe, die das Rad berührt, glatt und sauber ist
57.

Tragen Sie ein Korrosionsschutzmittel auf die Oberfläche auf
58.

Reinigen Sie die Bremsfläche der Bremsscheibe
59.

Ziehen Sie die Radbefestigungen nacheinander über Kreuz fest
60.

Betätigen Sie das Bremspedal mehrmals, bis Sie einen deutlichen Widerstand spüren

61.

Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter und füllen Sie gegebenenfalls Bremsflüssigkeit nach